Giải đáp thắc mắc các lỗi phổ biến khiến hồ sơ làm hộ chiếu bị “treo”, ngày 10.4, Phòng Quản lý xuất nhập cảnh (PA08) – Công an TP.HCM cho biết phần lớn các trường hợp bị nghẽn khi làm hộ chiếu do lỗi ảnh chân dung không trùng khớp dữ liệu thẻ căn cước hoặc khai sai thông tin nơi sinh. Để hồ sơ được duyệt “suôn sẻ”, người dân cần đặc biệt lưu ý các điều dưới đây.
Theo PA08, nhiều công dân có thói quen sử dụng lại file ảnh đã dùng từ các lần cấp hộ chiếu trước hoặc dùng ảnh cũ để tiết kiệm thời gian. Tuy nhiên, hệ thống kiểm soát hiện nay đòi hỏi tính cập nhật và chính xác rất cao về sinh trắc học.
Người dân đặc biệt chú ý “Quy tắc 6 tháng”, đó là ảnh phải được chụp trong vòng 6 tháng gần nhất. Tuyệt đối không “tái sử dụng” ảnh cũ đã có trong hệ thống dữ liệu hộ chiếu trước đó.
Ngoài ra, ảnh chụp trên phông nền trắng, mắt nhìn thẳng, đầu để trần, không đeo kính. Một chi tiết rất nhỏ nhưng thường bị bỏ qua là tóc không được che tai và không được che trán.
Nếu công dân đã can thiệp thẩm mỹ làm thay đổi đáng kể diện mạo so với thời điểm làm thẻ căn cước, PA08 khuyến cáo nên thực hiện đổi lại thẻ căn cước mới trước khi nộp hồ sơ làm hộ chiếu để đảm bảo dữ liệu trùng khớp hoàn toàn.
Phòng Quản lý xuất nhập cảnh cho biết thêm, một trong các lỗi phổ biến khi làm hộ chiếu khiến hồ sơ bị trả về do nhầm lẫn giữa nơi sinh, quê quán và nơi đăng ký khai sinh. Nơi sinh phải là địa danh hành chính (tỉnh/thành phố) nơi công dân chào đời theo giấy khai sinh.
Với người làm hộ chiếu lần đầu, người dân cần đối chiếu chính xác tỉnh/thành phố ghi trong giấy khai sinh để kê khai.
Còn với người đổi hộ chiếu, nếu phát hiện nơi sinh ghi trong hộ chiếu cũ và giấy khai sinh không trùng khớp, công dân phải khai theo đúng giấy khai sinh. Tại mục 14 (chi tiết nội dung đề nghị) người dân ghi rõ “Điều chỉnh nơi sinh theo giấy khai sinh”.
Ở mục thành phần hồ sơ, người dân tải ảnh chụp giấy khai sinh (có dấu mộc đỏ) để cơ quan chức năng có cơ sở đối chiếu, điều chỉnh.
Trường hợp tỉnh/thành phố nơi sinh trước đây đã được sáp nhập hoặc đổi tên (ví dụ: tỉnh Bình Dương đã sáp nhập vào TP.HCM), thì công dân khai theo tên tỉnh/thành phố hiện hành.
Tại TP.HCM, sau khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính, người dân cần lưu ý viết rõ tên địa danh theo đúng quy định mới. Ví dụ thay vì viết tắt “P.Phước Long B, TP.Thủ Đức”, phong cách chuẩn xác hiện nay là viết rõ “phường Phước Long, TP.HCM”.
PA08 nhấn mạnh việc người dân ghi rõ ràng, không viết tắt giúp hệ thống phân loại và xử lý hồ sơ nhanh chóng hơn. Chuẩn bị kỹ lưỡng hình ảnh và đối soát thông tin nơi sinh theo đúng giấy khai sinh sẽ giúp người dân tiết kiệm thời gian, tránh việc hồ sơ bị “ngâm” hoặc phải đi lại bổ túc nhiều lần.
Xe tải từ núi cao 200 m tuột dốc lao vào khu nhà ăn, 3 người chết
Khoảng 8h30, xe tải biển số Hà Nội do anh Nguyễn Tấn Trường (27 tuổi, quê Nghệ An) cầm lái, chở thiết bị viễn thông lên núi Tà Zôn, cách Phan Thiết gần 20 km. Khi đến khu vực trung chuyển lưng chừng núi, nhóm công nhân dỡ một phần hàng để trung chuyển lên cao bằng hệ thống tời.
Sau khi dỡ hàng, tài xế cho xe nhích lên để tạo khoảng trống vận chuyển thì ôtô bất ngờ lao từ triền núi xuống khu văn phòng mỏ đá đóng phía dưới núi, cách đó 200 m. Theo các nhân chứng, va chạm gây ra tiếng nổ như bom, một số nhân viên hoảng loạn, tìm cách thoát thân.
Tường khu nhà bị xe đâm sập. Phần đầu ôtô hư hỏng, biến dạng, hai bánh trước sụp xuống, rời khỏi trục.
Vụ tai nạn khiến ba người trên ôtô vận chuyển hàng tử vong, trong đó hai nạn nhân chết tại chỗ, một người trên đường đi cấp cứu, gồm: Nguyễn Kim Trung Thịnh (37 tuổi), Lê Văn Mười (49 tuổi, trú xã Hàm Thuận) và Nguyễn Thanh Nhã (25 tuổi, trú Trần Đề, Cần Thơ). Tài xế Trường bị thương, đang điều trị tại Bệnh viện đa khoa Bình Thuận.
Ông Nguyễn Ngọc Anh, Chủ tịch UBND xã Hàm Thuận, cho biết đây là vụ tai nạn lao động xảy ra trong lúc vận chuyển vật tư thi công công trình của đơn vị viễn thông VNPT.
Sự cố đang được cảnh sát điều tra nguyên nhân.
Tà Zôn là ngọn núi cao 386 m ở xã Hàm Thuận, xung quanh có nhiều mỏ đá granite đang khai thác. Trên đỉnh núi đặt tháp anten phát sóng viba của VNPT. Việc vận chuyển hàng hóa thường được thực hiện bằng xe tải lên lưng chừng núi, sau đó chuyển sang cáp tời kéo lên đỉnh.
Hai ngày trước, tại Lâm Đồng cũng xảy ra vụ xe khách chở 15 thợ lặn biển lao xuống vực, khiến 4 người tử vong.
Việt Quốc
Tin Gốc: https://vnexpress.net/xe-tai-tu-nui-cao-200-m-tuot-doc-lao-vao-khu-nha-an-3-nguoi-chet-5059882.html
Chủ tịch ACV Vũ Thế Phiệt vi phạm gây hậu quả rất nghiêm trọng
Ngày 8/4, tại kỳ họp thứ 5, Ủy ban Kiểm tra Trung ương xem xét, kết luận vi phạm tại Đảng bộ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và tỉnh Ninh Bình.
Cơ quan này xác định các ông Vũ Thế Phiệt, Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Chính phủ, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng quản trị; Lại Xuân Thanh, nguyên Bí thư Đảng ủy, nguyên Chủ tịch Hội đồng quản trị; Nguyễn Tiến Việt, Phó bí thư Đảng ủy, Phó tổng giám đốc phụ trách Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức, lối sống; vi phạm quy định của Đảng, pháp luật của Nhà nước trong thực hiện chức trách, nhiệm vụ được giao, trong phòng chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực.
Các cá nhân này vi phạm quy định những điều đảng viên không được làm và trách nhiệm nêu gương, gây hậu quả rất nghiêm trọng, ảnh hưởng rất xấu đến uy tín của tổ chức đảng và cơ quan, đơn vị công tác, đến mức phải thi hành kỷ luật.
Căn cứ quy định của Đảng, Ủy ban Kiểm tra Trung ương quyết định khai trừ khỏi Đảng ông Lại Xuân Thanh và ông Nguyễn Tiến Việt; đồng thời đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét, thi hành kỷ luật ông Vũ Thế Phiệt.
Liên quan tỉnh Ninh Bình, Ủy ban Kiểm tra Trung ương kết luận ông Lê Văn Hà, nguyên Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, nguyên Bí thư Đảng ủy phường Lê Hồ cũng có vi phạm với tính chất, mức độ tương tự và đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét, thi hành kỷ luật.
Ủy ban Kiểm tra Trung ương cho biết tiếp tục kiểm tra, xem xét, xử lý kỷ luật các tổ chức đảng, đảng viên khác có liên quan.
Trước đó ngày 5/3, ACV công bố thông tin bất thường cho biết Chủ tịch Hội đồng quản trị Vũ Thế Phiệt bị Bộ Công an bắt tạm giam để điều tra hành vi vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng và nhận tiền để tạo điều kiện cho nhà thầu trúng thầu. Cùng bị bắt có ông Nguyễn Tiến Việt, thành viên Hội đồng quản trị, Phó tổng giám đốc phụ trách Ban điều hành ACV, kiêm Giám đốc Ban quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ông Vũ Thế Phiệt 53 tuổi, thạc sĩ quản trị kinh doanh, công tác trong ngành hàng không từ năm 1995; từng giữ các vị trí Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Phó tổng giám đốc, Tổng giám đốc ACV từ tháng 8/2018. Từ tháng 9/2024, ông giữ chức Chủ tịch Hội đồng quản trị, Bí thư Đảng ủy ACV.
ACV có vốn điều lệ hơn 35.828 tỷ đồng, trong đó Bộ Tài chính đại diện vốn Nhà nước nắm 95,41%; cổ phiếu giao dịch trên UPCoM từ tháng 11/2016, hiện quanh mức 56.000 đồng, tăng khoảng 15% so với đầu năm. Doanh nghiệp quản lý, vận hành 23 sân bay, gồm 11 cảng hàng không quốc tế, đồng thời là chủ đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành với tổng mức đầu tư khoảng 336.630 tỷ đồng, quy mô khoảng 5.000 ha. Giai đoạn một gồm hai đường băng và một nhà ga công suất 25 triệu hành khách, một số hạng mục đã hoàn thành và dự kiến khai thác thương mại từ giữa năm nay.
Vũ Tuân
Tin Gốc: https://vnexpress.net/chu-tich-acv-vu-the-phiet-vi-pham-gay-hau-qua-rat-nghiem-trong-5060165.html
