Số liệu về sự lệch pha giữa nhu cầu tìm việc làm của lao động trung niên (từ 36 – 49 tuổi) với thực tế tuyển dụng của doanh nghiệp nêu trong báo cáo thị trường lao động quý 1/2026 của Trung tâm Dịch vụ việc làm TP.HCM.
Cụ thể, nhóm từ 36 – 49 tuổi đang đi tìm việc làm chiếm tỷ trọng lớn nhất với 20.751 người (gần 40%), tiếp đến là nhóm 25 – 35 tuổi với 19.926 người (hơn 37%).
Như vậy, riêng hai nhóm 25 – 49 tuổi chiếm phần lớn tổng nguồn cung lao động. Điều này phản ánh đặc điểm lực lượng tìm việc chủ yếu là những người có kinh nghiệm và có xu hướng dịch chuyển việc làm nhằm cải thiện điều kiện lao động hoặc thu nhập. Đây cũng là nhóm lao động có khả năng đáp ứng nhanh yêu cầu công việc nhờ kinh nghiệm tích lũy trong quá trình làm việc.
Ở nhóm tuổi trẻ hơn, 18 – 24 tuổi ghi nhận 6.263 người (gần 12%), đại diện cho lực lượng lao động mới tham gia thị trường hoặc đang trong giai đoạn chuyển tiếp từ học tập sang việc làm.
Trong khi đó, nhóm từ 50 tuổi trở lên đạt 5.701 người (hơn 10%). Đây là nhóm lao động thường chịu nhiều hạn chế hơn về yêu cầu cường độ lao động và khả năng thích ứng với một số loại hình công việc. Do đó, hiệu quả kết nối việc làm phụ thuộc đáng kể vào hoạt động tư vấn, định hướng nghề nghiệp phù hợp với điều kiện và năng lực của người lao động.
Trước nguồn cung lao động dồi dào ở nhóm tuổi từ 36 – 49 thì doanh nghiệp lại không mặn mà với người lao động trong độ tuổi này.
Trong 82.762 vị trí việc làm doanh nghiệp cần tuyển ở quý 1/2026, có hơn 58% tương ứng 48.177 vị trí không đặt ra yêu cầu cụ thể về số tuổi, chấp nhận người lao động trong độ tuổi lao động phổ biến 18 – 60 tuổi.
Tuy nhiên, trong nhóm việc làm quy định về độ tuổi, nhóm người trẻ, từ 18 – 35 tuổi được ưu tiên nhất với hơn 41% tương ứng 34.319 vị trí. Còn nhu cầu đối với nhóm lao động 36 – 49 tuổi chiếm tỷ trọng rất nhỏ (0,32%). Đặc biệt, nhu cầu tuyển người trên 50 tuổi không đáng kể (0,01%).
Theo bà Nguyễn Văn Hạnh Thục, Giám đốc Trung tâm Dịch vụ việc làm TP.HCM, cơ cấu tuyển dụng theo độ tuổi cho thấy thị trường vẫn ưu tiên nhóm lao động trẻ. Đây là nhóm có khả năng thích ứng nhanh với yêu cầu công việc và môi trường sản xuất kinh doanh năng động.
Trong quý 1/2026, trung tâm thu thập được 82.762 vị trí việc làm trống từ nhu cầu tuyển dụng của các doanh nghiệp; 52.641 người lao động có nhu cầu tìm việc làm. Điều này cho thấy nhu cầu tuyển dụng của doanh nghiệp trên địa bàn duy trì ở mức cao.
Vì thế, quý 2/2026, trung tâm dự đoán các doanh nghiệp vẫn có xu hướng mở rộng và linh hoạt hơn trong tiêu chí tuyển dụng, nhằm thích ứng với tình trạng hạn chế về nguồn cung lao động.
Riêng về tiêu chí giới tính, phần lớn nhu cầu tuyển dụng không đặt ra yêu cầu phân biệt nam hay nữ. Cụ thể, hơn 91% tương ứng 75.527 vị trí không yêu cầu giới tính. Trong khi đó, nhu cầu chỉ tuyển nam chiếm 5,23% và chỉ tuyển nữ chiếm 3,51%. Điều này cho thấy doanh nghiệp ngày càng ưu tiên năng lực và khả năng đáp ứng công việc hơn là các yếu tố nhân khẩu học.
Trạm Y tế phường Xuân Hòa tổ chức triển khai 6 đội "bác sĩ gia đình" đến 24 khu phố để thu thập thông tin sức khỏe và khám, tư vấn cho người dân.
Tại trụ sở UBND phường Xuân Hòa tổ chức khám sức khỏe cho người cao tuổi với các chuyên khoa như: nội tổng quát, tim mạch, huyết áp, tiểu đường, khám mắt, tư vấn và cấp phát thuốc miễn phí.
Đồng thời tuyên truyền phòng chống bệnh tay chân miệng, não mô cầu, Rota virus cho giáo viên các trường mầm non, tiểu học, THCS cùng cộng tác viên sức khỏe cộng đồng 24 khu phố.
Theo đội số 3 thuộc Trạm Y tế phường đến tận nhà người dân thăm khám, các y bác sĩ tận tình hướng dẫn người dân khai báo hồ sơ sức khoẻ. Đồng thời khám cho nhiều người dân để nắm tình hình bệnh, nhu cầu chăm sóc sức khỏe để lập hồ sơ hỗ trợ người dân khi cần.
Theo bác sĩ Lưu Quốc Hải - Giám đốc Trạm Y tế phường Xuân Hoà, sáng nay có rất đông người dân đến trụ sở phường để được khám bệnh. Số lượng hơn 250 người, hôm nay phường không chỉ khám cho các cô chú người cao tuổi mà cho mọi người dân có nhu cầu.
"Chúng tôi cũng nhờ vào đội ngũ cộng tác viên để lấy thông tin người dân qua ứng dụng thu thập hồ sơ sức khoẻ. Sau này người dân đến khám chữa bệnh chỉ cần khai báo tên, tuổi, mã định danh chứ không phải khai báo mất thời gian.
Việc khám, sàng lọc hồ sơ sức khỏe người dân rất quan trọng để tiến tới khám sức khỏe miễn phí toàn dân sau này", ông Hải chia sẻ.
Cũng theo bác sĩ Hải, thông qua mô hình 'bác sĩ gia đình" người dân được khám sức khỏe định kỳ giúp phát hiện sớm các bệnh lý tiềm ẩn, đặc biệt là các bệnh mãn tính như tăng huyết áp và tiểu đường.
Đối với những người đã mắc bệnh, việc này giúp theo dõi và điều trị hiệu quả hơn.
Theo chủ trương của Sở Y tế TP.HCM, bệnh nhân mắc bệnh mãn tính sau khi điều trị ổn định tại các bệnh viện chuyên khoa sẽ được chuyển về trạm y tế địa phương để tiếp tục khám và cấp thuốc. Trạm y tế sẽ được cung cấp danh mục thuốc tương đương với tuyến chuyên sâu, giúp người dân không phải đi xa và giảm bớt tình trạng quá tải cho các bệnh viện tuyến trên.
Trạm y tế đóng vai trò là "màng lọc" y tế ban đầu. Trong trường hợp bệnh nhân có diễn biến nặng, trạm sẽ liên kết trực tiếp với các bệnh viện tuyến trên để hội chẩn qua điện thoại, Zalo hoặc chuyển viện kịp thời.
Hơn hai tháng nữa đến thời hạn TP Hà Nội thực hiện Nghị quyết 57/2025 của HĐND thành phố về thực hiện vùng phát thải thấp (Lez), trong đó cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc trong khu vực xác định thuộc vành đai 1.
Tại cuộc họp báo thường kỳ của UBND thành phố chiều 6/4, Sở Xây dựng cho biết việc cấm xe xăng từ 1/7/2026 được thí điểm theo vùng, kiểm soát khí thải ôtô, xe môtô, xe gắn máy có lộ trình, có phạm vi, thời gian và đối tượng phù hợp, không triển khai đồng loạt trên toàn vành đai 1.
Cấm xe xăng buộc người dân phải chuyển sang xe điện, hoặc sử dụng phương tiện vận tải công cộng. Sở Xây dựng cho hay thành phố đã chuẩn bị từ sớm về năng lực vận tải hành khách công cộng. Hiện vành đai 1 đã có hai tuyến đường sắt đô thị (Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội) với tổng công suất khoảng 462.000 lượt hành khách mỗi ngày và 45 tuyến xe buýt trợ giá.
Bên cạnh đó, Hà Nội đang phấn đấu tối đa hóa tỷ lệ xe buýt xanh hoạt động trong vành đai 1 trước thời điểm thí điểm. Dự kiến trong quý II/2026, thành phố sẽ bổ sung nhiều trạm xe đạp công cộng để giải quyết khoảng trống kết nối chặng cuối, đồng thời nghiên cứu mở thêm một số tuyến buýt điện cỡ nhỏ phù hợp với ngõ, phố hẹp trong vành đai.
Sở cũng đang lập phương án bố trí các bãi đỗ tại vị trí cửa ngõ giáp ranh vùng thí điểm để người dân gửi xe cá nhân rồi chuyển sang phương tiện công cộng. Bước đầu, Sở đã rà soát được hơn 210 vị trí trong vành đai 1.
Về hạ tầng trạm sạc và tủ đổi pin, hành lang pháp lý về phòng cháy chữa cháy cho trạm sạc dưới hầm chung cư cũ đang được cấp có thẩm quyền hoàn thành. Song song với đó, Tổ công tác liên ngành của thành phố đã xây dựng phương án ưu tiên triển khai mạng lưới tủ đổi pin nhỏ gọn tại không gian công cộng phù hợp, người dân chỉ mất 2-3 phút đổi pin, giải quyết đồng thời bài toán an toàn phòng cháy chữa cháy và không gian tại các khu tập thể cũ, phố cổ.
Sở Xây dựng đang phối hợp hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch để trình HĐND thành phố xem xét. Khung chính sách được đề xuất theo hướng phân rõ đối tượng, đảm bảo nhóm thu nhập thấp không bị thiệt thòi trong quá trình chuyển đổi.
Trước đó hôm 17/3, tại hội thảo "Kinh nghiệm quốc tế trong thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh", bà Lê Thanh Thủy, Phó trưởng phòng Môi trường (Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội) cho biết một trong những định hướng đầu tiên thực hiện Nghị quyết 57/2025 là xác định phạm vi và mục tiêu của vùng phát thải thấp.
Bà Chi cho rằng Hà Nội không thể ngay lập tức làm một cách mạnh mẽ như ở các nước đang có tiền đề về tài chính, công nghệ, chính sách đầy đủ và toàn diện mà thành phố sẽ đi theo con đường từ bé đến lớn.
Cụ thể, thành phố thí điểm vùng phát thải thấp từ ngày 1/7 đến cuối năm 2026. Khu vực thí điểm là "một vành đai rất nhỏ trong vùng lõi của Hoàn Kiếm". Theo bà Chi, bản chất phố đi bộ Hồ Gươm và vùng phụ cận chính là vùng phát thải thấp, giờ sẽ tiếp tục thí điểm và mở rộng hơn.
Giai đoạn tiếp theo Hà Nội sẽ mở rộng ra toàn bộ khu vực trung tâm của phường Hoàn Kiếm, tiếp cận thêm một số phường khác và dần dần mở rộng để lộ trình 3 đến 5 năm tới ra hết vành đai 1 sang vành đai 2 và vành đai 3 như yêu cầu trong Chỉ thị 20 của Thủ tướng.
Chỉ thị số 20 ngày 12/7/2025 của Thủ tướng yêu cầu Hà Nội thực hiện các giải pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong vành đai 1; từ ngày 1/1/2028 không có xe môtô, xe gắn máy, hạn chế xe ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 và 2; từ năm 2030 tiếp tục mở rộng thực hiện trong vành đai 3.
Thực hiện chỉ thị, cuối năm 2025 HĐND thành phố thông qua Nghị quyết 57 về quy định thực hiện vùng phát thải thấp, trong đó từ 1/7/2026, thành phố sẽ cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc trong khu vực xác định thuộc vành đai 1. Theo Luật Thủ đô 2024, vùng phát thải thấp là khu vực được xác định để hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm môi trường. Hà Nội xác định xây dựng vùng phát thải thấp là một trong những giải pháp quan trọng nhằm giảm ô nhiễm không khí - vấn đề thành phố đang đối mặt nhiều năm qua.
Ngày 8.4, mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh một người đàn ông dùng hung khí tấn công người khác khi đang tham gia giao thông. Theo xác minh ban đầu, vụ việc xảy ra vào khoảng 21 giờ ngày 7.4 tại khu vực Công trường Mê Linh, phường Sài Gòn (TP.HCM).
Theo hình ảnh từ clip, nam thanh niên điều khiển xe máy lưu thông trên đường Tôn Đức Thắng, hướng từ cầu Ba Son đi cầu Khánh Hội. Khi đến Công trường Mê Linh, người này xảy ra va chạm với một ô tô và ngã xuống đường.
Đáng chú ý, ngay sau đó, một người đàn ông mặc áo xe ôm công nghệ chạy xe máy từ phía sau bất ngờ tăng ga áp sát, rút hung khí tấn công nam thanh niên. Bị đánh bất ngờ, anh này chỉ kịp dùng tay che chắn.
Sau khi gây ra vụ việc, người đàn ông trên nhanh chóng tăng ga rời khỏi hiện trường. Toàn bộ diễn biến được camera hành trình của một phương tiện phía sau ghi lại.
Vụ việc đang được cơ quan chức năng xác minh, làm rõ.
