Phát biểu tại lễ nhậm chức, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh quyết tâm không thể để đất nước tụt hậu, không thể để nhân dân mất cơ hội phát triển, phải hành động vì tương lai lâu dài và tươi sáng cho dân tộc.
Chiều 7.4, với 100% đại biểu Quốc hội tham gia tán thành, ông Lê Minh Hưng, Trưởng ban Tổ chức T.Ư, đã được bầu làm Thủ tướng Chính phủ nhiệm kỳ 2026 – 2031.
Chiến sự tại Trung Đông đang đối diện lằn ranh mỏng: hoặc sẽ đạt được thỏa thuận ngoại giao vào phút chót, hoặc là một sự leo thang khó có thể vãn hồi.
Tin Gốc: https://thanhnien.vn/tin-tuc-dac-biet-tren-bao-in-thanh-nien-842026-185260407230902847.htm
Đời Sống
Thi công ga ngầm metro số 2 đường Cách Mạng Tháng 8: Đi sao tránh kẹt xe?
Để đẩy nhanh tiến độ metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), Ban Quản lý Đường sắt đô thị đang rào chắn thi công hạ tầng và ga ngầm Lê Thị Riêng trên đường Cách Mạng Tháng 8.
Đội Tuần tra dẫn đoàn, Phòng CSGT Công an TP.HCM cho biết đây là trục kết nối trung tâm với cửa ngõ tây bắc, dự báo áp lực giao thông sẽ tăng mạnh, nhất là đoạn Bảy Hiền - Nguyễn Thị Minh Khai.
Ga Lê Thị Riêng sẽ rào chắn một phần đường Cách Mạng Tháng 8, đoạn từ Trường Sơn đến Bắc Hải. Phương án chuyển hướng xe lưu thông đoạn qua khu vực thi công nhà ga Lê Thị Riêng sẽ chuyển hướng thoát ra các trục sau:
Công trình thi công Ga Lê Thị Riêng sẽ được chia làm 2 giai đoạn, cụ thể như sau:
Giai đoạn 1: Thi công và tiến hành rào chắn toàn bộ mặt đường tuyến Cách Mạng Tháng 8 (đoạn tiếp giáp đường Trường Sơn đến đường Bắc Hải). Đoạn đường bao gồm 2 chiều đường, chiều rộng 10,5 m, mỗi chiều đường bố trí 1 làn đường hỗn hợp với chiều rộng khoảng 5 m.
Giai đoạn 1 sẽ rào chắn toàn bộ đoạn Cách Mạng Tháng 8 từ Trường Sơn đến Bắc Hải, bố trí đường tạm rộng khoảng 7 m cho xe máy lưu thông.
Đồng thời, để tránh ùn tắc giao thông, xe ô tô 4 bánh sẽ được thông báo chủ động kế hoạch di chuyển theo các lộ trình thay thế như sau:
Đường Cách Mạng Tháng 8 (hướng đường Nguyễn Thị Minh Khai) về ngã tư Bảy Hiền:
Phân luồng cho các phương tiện xe ô tô lưu thông trên đường Cách Mạng Tháng 8 chủ động rẽ phải vào đường Điện Biên Phủ để đi theo lộ trình:
Đường Cách Mạng Tháng 8 (hướng đường Điện Biên Phủ) về ngã tư Bảy Hiền:
Đường Cách Mạng Tháng 8 - vào ngã sáu Dân Chủ - đường 3 Tháng 2 - đường Thành Thái - đường Bắc Hải - đường Lý Thường Kiệt - hướng ngã tư Bảy Hiền.
Đường Cách Mạng Tháng 8 (hướng ngã sáu Dân Chủ) về ngã tư Bảy Hiền:
Đường Cách Mạng Tháng 8 (hướng ngã tư Bảy Hiền) về trung tâm thành phố:
Giai đoạn 2: sẽ không rào chắn phần mặt đường tuyến Cách Mạng Tháng 8, các phương tiện có thể lưu thông qua khu vực thi công bình thường. Đồng thời, để tránh ùn tắc giao thông xe ô tô sẽ được thông báo chủ động kế hoạch di chuyển các trục đường lưu thông khác như phương án phân luồng ở trên.
Theo CSGT, bên cạnh việc thay đổi lộ trình, người tham gia giao thông cần tuyệt đối tuân thủ hệ thống biển báo hướng dẫn và sự điều phối của lực lượng chức năng tại hiện trường.
Người dân cần tuân thủ biển báo, giữ tốc độ ổn định và chủ động đi sớm hơn 15 - 20 phút để tránh ùn tắc.
Việc thi công ga Lê Thị Riêng là bước quan trọng của metro số 2, nhưng cũng tạo áp lực lớn lên giao thông khu vực trong thời gian tới.
Tin Gốc: Thanh Niên
Đời Sống
Người dân phản ánh xưởng inox gây ồn, rung lắc làm nứt nhà: Chủ xưởng nói gì?
Ngày 9.4, phóng viên Thanh Niên có mặt tại khu vực đường Nguyễn Thị Da (ấp 4, xã Bình Mỹ, TP.HCM) để ghi nhận thực tế theo đơn phản ánh của người dân về một xưởng inox gây tiếng ồn và độ rung trong khu dân cư.
Khoảng 14 giờ, tại khu vực này, chúng tôi ghi nhận có những âm thanh lớn, tiếng động mạnh phát ra từ bên trong xưởng inox của Công ty CP sản xuất và thương mại Inox An Phát do ông Trần Mão làm giám đốc.
Dẫn chúng tôi vào nhà, ông Lê Văn Hùng (người dân địa phương) chỉ cho phóng viên thấy nhiều vết nứt kéo dài trên tường gạch ở cả nhà trước và nhà sau. Ông Hùng khẳng định các vết nứt này xuất hiện và ngày càng nghiêm trọng do độ rung từ máy móc của xưởng inox ông Mão gây ra trong quá trình hoạt động.
"Mỗi khi xưởng hoạt động, tiếng ồn và độ rung cảm nhận rất rõ dù đứng cách xa 30 m. Thậm chí cách ra tới tận bờ sông khoảng 100 m vẫn nghe thấy tiếng máy chạy", ông Hùng bức xúc nói.
Theo ông Hùng, điều khiến gia đình ông mệt mỏi là tình trạng này đã kéo dài nhiều năm, dù các cơ quan chức năng từng xuống kiểm tra nhưng khi có đoàn kiểm tra thì xưởng lại không chạy máy lớn hoặc chỉ vận hành các loại máy nhẹ nên chưa xử lý dứt điểm được.
Trao đổi trực tiếp với phóng viên Thanh Niên, ông Trần Mão, Giám đốc Công ty CP sản xuất và thương mại Inox An Phát, thừa nhận trong quá trình sản xuất khó tránh khỏi tiếng ồn, đặc biệt là từ các dòng máy dập cũ. Tuy nhiên, ông Mão phản bác ý kiến cho rằng xưởng hoạt động gây ồn suốt ngày đêm.
Ông Mão cho biết: "Từ tháng 5.2025, tôi đã đầu tư máy laser hiện đại để giảm thiểu 95% tiếng ồn so với trước đây. Các máy dập cũ hiện nay chỉ sử dụng khoảng 5% thời gian trong tháng khi có đơn hàng gấp. Về phản ánh nứt nhà, tôi đã có ghi nhận hình ảnh từ khi mới chuyển về vào cuối năm 2022, lúc đó nhà ông Hùng đã có những vết nứt sẵn do nhà cũ xây dựng nhiều năm".
Dù khẳng định các lần kiểm tra đột xuất của cơ quan chức năng (hơn 10 lần trước đây và 2 lần sau thời điểm sáp nhập địa phương tháng 7.2025) đều cho kết quả nằm trong giới hạn cho phép, nhưng ông Mão vẫn bày tỏ thiện chí khắc phục để giữ tình làng nghĩa xóm.
"Tới đây, tôi sẽ thực hiện phương án cách âm hoàn toàn bằng cách lắp đặt các tấm panel tiêu âm, cách nhiệt bao quanh máy dập. Dưới chân máy cũng đã có các tấm giảm chấn theo công nghệ Nhật Bản. Nếu sau khi cách âm mà vẫn không giải quyết được phiền hà cho hàng xóm, tôi sẽ tính đến phương án di dời xưởng đi nơi khác", ông Mão chia sẻ.
Liên quan đến vụ việc này, trao đổi với phóng viên, một lãnh đạo địa phương cho biết từ khi sáp nhập địa bàn, chính quyền đã giải quyết, xử lý sát sao các trường hợp phản ánh người dân.
Hiện địa bàn xã có hơn 1.000 doanh nghiệp nằm xen cài trong khu dân cư, đây là áp lực lớn trong công tác quản lý môi trường, khí thải và tiếng ồn và địa phương cũng đang xử lý quyết liệt.
Sau khi tiếp nhận thông tin và các bằng chứng hình ảnh, video từ phóng viên Thanh Niên, lãnh đạo địa phương khẳng định sẽ sớm chỉ đạo các bộ phận chuyên môn kiểm tra lại thực tế tại xưởng inox trên đường Nguyễn Thị Da. Quan điểm của chính quyền là kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm về môi trường, gây ảnh hưởng đến đời sống người dân, đồng thời yêu cầu doanh nghiệp phải có biện pháp khắc phục triệt để nếu các chỉ số về tiếng ồn, độ rung vượt ngưỡng.
