Ngày 5/4, Trạm Cảnh sát giao thông Phú Lộc cho biết đã liên hệ biểu dương tài xế Lý Văn Tố, 31 tuổi, trú Đà Nẵng, sau khi video ghi lại hành động cứu bé gái lan truyền trên mạng xã hội. Đơn vị cũng thông tin tài xế không bị xử phạt nguội do dừng xe trong tình huống khẩn cấp để cứu người.
Khoảng 15h35 ngày 4/4, khi lái ôtô trên Quốc lộ 1A hướng từ TP Huế vào Đà Nẵng, đến khu vực xã Phú Lộc, tài xế Tố phát hiện bé gái khoảng 2 tuổi đang chập chững băng qua đường. Anh giảm tốc, liên tục bấm còi để cảnh báo các phương tiện xung quanh.
Khi bé đi qua khe hở dải phân cách, tài xế lập tức dừng xe, nhảy qua lan can giữa đường, bế bé sang phía an toàn rồi giao lại cho mẹ.
Đoạn quốc lộ nơi xảy ra sự việc có 4 làn xe, tốc độ tối đa cho phép 90 km/h.
Võ Thạnh
Tin Gốc: https://vnexpress.net/tai-xe-dung-xe-giua-quoc-lo-be-be-gai-qua-duong-5058791.html
Chuyển làn ẩu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tài xế bị phạt 5 triệu đồng
Tối 6-4, đại diện Đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Đội 6), Phòng 6 Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết đã xác minh, xử lý một trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Lúc 9h17 cùng ngày, Đội 6 tiếp nhận phản ánh về một xe có dấu hiệu vi phạm và nhanh chóng vào cuộc xác minh.
Vụ việc xảy ra vào khoảng 13h40 ngày 5-4 tại Km5 cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (hướng TP.HCM đi Dầu Giây, đoạn qua phường Long Phước).
Clip camera ghi lại cảnh ô tô do tài xế Đ.Q.T. (37 tuổi, ngụ phường Phước Long) điều khiển không tuân thủ quy định khi vào đường cao tốc, chuyển làn đột ngột, suýt gây va chạm. Hình ảnh thể hiện đầy đủ diễn biến vi phạm.
Làm việc với công an, tài xế T. thừa nhận hành vi. Căn cứ Nghị định 168/2024/NĐ-CP, lực lượng cảnh sát giao thông lập biên bản xử phạt ông T. 5 triệu đồng, trừ 2 điểm giấy phép lái xe về hành vi "chuyển làn đường không đúng quy định (mỗi lần chuyển làn đường chỉ được phép chuyển sang một làn đường liền kề) khi chạy trên đường cao tốc".
Đại diện Đội 6 cho biết sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm để đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc.
Viễn thông TP.HCM cố tình lắp công trình trái phép ở vỉa hè, Sở Xây dựng kiến nghị Công an điều tra
Qua phối hợp làm việc với các đơn vị có liên quan, Sở Xây dựng TP.HCM vừa có báo cáo đến UBND TP.HCM việc Viễn thông TP.HCM cố tình lắp đặt các trạm thông tin đa năng kết hợp trạm BTS không có giấy phép, thi công trên địa bàn.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng TP.HCM, qua công tác tuần tra, kiểm tra vào cuối tháng 2, cơ quan này phát hiện Viễn thông TP.HCM đã lắp đặt các trạm thông tin đa năng kết hợp trạm BTS không có giấy phép thi công tại giao lộ Lê Văn Sỹ - Trường Sa, phường Nhiêu Lộc.
Khi phối hợp với UBND phường Nhiêu Lộc và Viễn thông TP.HCM kiểm tra thực tế, lực lượng chức năng ghi nhận chủ đầu tư đã thi công, lắp đặt cột BTS trên vỉa hè nhưng không có giấy phép.
Ngoài ra, Sở Xây dựng còn phát hiện thêm 3 vị trí khác mà chủ đầu tư không cung cấp được hồ sơ pháp lý liên quan. Tổ kiểm tra đã yêu cầu tháo dỡ ngay các công trình vi phạm, đồng thời cảnh báo sẽ xử lý nghiêm nếu không chấp hành theo quy định.
Dù đại diện chủ đầu tư cam kết thực hiện trong vòng 24 giờ, đến nay việc tháo dỡ vẫn chưa được thực hiện.
Mặt khác, trước đây Sở Xây dựng đã xử lý nhiều trạm thông tin đa năng kết hợp trạm BTS thi công khi chưa đủ điều kiện pháp lý tại các phường Xuân Hòa, Bàn Cờ, Nhiêu Lộc, Cầu Ông Lãnh, Sài Gòn, Bến Thành, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư khắc phục, tháo dỡ, thu hồi. Tuy nhiên đến nay đơn vị này vẫn chưa chấp hành.
Sở Xây dựng nhận định Viễn thông TP.HCM không tuân thủ nghiêm các quy định pháp luật, không thực hiện yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền, có dấu hiệu cố tình vi phạm, coi thường quy định và tiếp tục thực hiện hành vi sai phạm.
Theo cơ quan này, các vị trí lắp đặt chưa được thẩm định, cấp phép tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn kết cấu công trình khi xảy ra mưa bão, ảnh hưởng đến an toàn giao thông và công tác quản lý, vận hành hạ tầng kỹ thuật đô thị.
Sở Xây dựng nhấn mạnh Viễn thông TP.HCM có dấu hiệu lợi dụng chính sách pháp luật, sử dụng hành lang vỉa hè công cộng để lắp đặt công trình không đúng quy định.
Cơ quan này đề xuất UBND TP.HCM giao Công an TP.HCM điều tra dấu hiệu lợi dụng chính sách để lắp đặt trái phép các công trình nêu trên.
Đồng thời yêu cầu Viễn thông TP.HCM chấp hành nghiêm quy định, tháo dỡ, thu hồi toàn bộ các trạm thông tin đa năng kết hợp trạm BTS thi công không đúng quy định. Mọi trách nhiệm liên quan đến tai nạn giao thông và chi phí thiệt hại (nếu có) do đơn vị này chịu.
Sở Xây dựng cũng đề nghị các địa phương như Xuân Hòa, Nhiêu Lộc tăng cường kiểm tra, xử lý các vi phạm trong việc lắp đặt trụ, bảng quảng cáo, màn hình điện tử không đúng quy định, chưa được chấp thuận hoặc không đảm bảo yêu cầu về an toàn xây dựng, phòng cháy chữa cháy.
Ngoài ra, Sở Khoa học và Công nghệ được giao yêu cầu các nhà mạng thực hiện đúng quy định pháp luật khi thi công, lắp đặt các trạm thông tin đa năng kết hợp trạm BTS, nhằm đảm bảo công tác quản lý hạ tầng kỹ thuật đô thị, an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
Thanh tra TP.HCM được giao thanh tra việc lắp đặt các trạm BTS của Viễn thông TP.HCM.
Bộ Xây dựng yêu cầu Vĩnh Long giao mặt bằng xây dựng nút giao Võ Văn Kiệt
Ngày 5.4, theo tin từ Văn phòng UBND tỉnh Vĩnh Long, Bộ Xây dựng vừa có công điện yêu cầu xử lý dứt điểm các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; hỗ trợ cung ứng nguồn cát phục vụ thi công dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 và sớm triển khai tuyến đường Võ Văn Kiệt kéo dài để kết nối với nút giao Võ Văn Kiệt.
Theo đó, dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1 được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án) tổ chức thi công hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng từ cuối tháng 12.2023, phát huy hiệu quả đầu tư.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu, bổ sung các nút giao hợp lý trên các tuyến đường cao tốc, trên cơ sở đề nghị bổ sung nút giao Võ Văn Kiệt và cam kết đầu tư tuyến đường Võ Văn Kiệt kéo dài của UBND tỉnh Vĩnh Long, Bộ Xây dựng đã hoàn tất các thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án. Đồng thời, quyết liệt chỉ đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận hoàn thiện thủ tục lựa chọn nhà thầu để triển khai thi công hoàn thành các hạng mục, đưa vào khai thác trong năm 2026.
Tuy nhiên, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng vẫn còn 31/124 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, do chưa duyệt phương án bồi thường và chưa di dời đường dây điện 220 KV. Tỉnh Vĩnh Long đã ưu tiên khoảng 0,15/0,3 triệu m3 cát để cung cấp cho dự án nhưng vẫn còn thiếu khoảng 0,15 triệu m3.
Bộ Xây dựng đề nghị Tỉnh ủy, HĐND, Đoàn đại biểu Quốc hội, UBND tỉnh Vĩnh Long quan tâm, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan chủ động trong công tác phối hợp, tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, xử lý dứt điểm các tồn tại, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư để triển khai thi công dự án trong tháng 4.2026.
Đồng thời, tiếp tục rà soát các mỏ vật liệu trên địa bàn để ưu tiên cung ứng thêm 0,15 triệu m3 cát đáp ứng theo tiến độ dự án; sớm bố trí nguồn vốn, hoàn tất các thủ tục đầu tư và tổ chức triển khai thi công để hoàn thành tuyến đường Võ Văn Kiệt kéo dài trong năm 2027, đưa vào khai thác đồng bộ.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, hạng mục bổ sung dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ qua địa bàn 2 tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp gồm: 3 cầu, 4 nhánh nút giao dài 1,45 km, tuyến đường Võ Văn Kiệt dài 0,72 km, đường gom dài 10,67 km, cùng hệ thống cống thoát nước, giao thông thông minh (ITS), 1 nhà điều hành trung tâm và 3 trạm thu phí với tổng mức đầu tư hơn 971 tỉ đồng. Dự kiến hoàn thành cuối năm 2026.