Cụ thể, Nghị quyết 15 hiệu lực thi hành kể từ ngày ký (6.4.2026) và thay thế Nghị quyết 09 ngày 4.2.2026 của Chính phủ về tạm ngưng hiệu lực áp dụng Nghị định 46 quy định chi tiết thi hành một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành luật An toàn thực phẩm; Nghị quyết 66.13 quy định về công bố, đăng ký sản phẩm thực phẩm của Chính phủ.
Hiệu lực áp dụng cho Nghị quyết 15 này cho đến khi luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) và nghị định hướng dẫn luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) có hiệu lực thi hành.
Trong thời gian tạm ngưng hiệu lực 2 văn bản trên, Nghị định số 15/2018 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của luật An toàn thực phẩm và các văn bản quy định, hướng dẫn thi hành tiếp tục có hiệu lực. Đối với các hồ sơ đã nộp trước ngày Nghị quyết này có hiệu lực được tiếp tục giải quyết theo quy định tại Nghị định số 15/2018 của Chính phủ và các văn bản quy định, hướng dẫn có liên quan.
Nghị quyết giao cho Bộ Y tế, Công thương, Nông nghiệp và Môi trường chủ động hướng dẫn tổ chức triển khai thi hành theo lĩnh vực được phân công quản lý.
Ngoài ra, Bộ Y tế có trách nhiệm kiểm tra, theo dõi, giám sát, xử lý các hành vi vi phạm về đăng ký bản công bố sản phẩm, quảng cáo đối với các sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ thuộc lĩnh vực được phân công quản lý; điều kiện sản xuất đối với cơ sở đã được cấp giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện an toàn thực phẩm đạt yêu cầu Thực hành sản xuất tốt (GMP) thực phẩm bảo vệ sức khỏe và các cơ sở đáp ứng thực hành tốt sản xuất thuốc dược liệu và thuốc cổ truyền tham gia sản xuất thực phẩm bảo vệ sức khỏe.
Bộ Công thương kiểm tra, rà soát, theo dõi, giám sát, xử lý vi phạm trong hoạt động kinh doanh thực phẩm, thực phẩm giả, hàng cấm, hàng nhập lậu và các hành vi gian lận thương mại khác về thực phẩm trên nền tảng thương mại điện tử.
Bộ Khoa học và Công nghệ tăng cường kiểm tra, theo dõi, giám sát hoạt động của các tổ chức đã đăng ký hoạt động công nhận (trong đó có hoạt động công nhận phòng thử nghiệm); phối hợp với các bộ khác rà soát, hoàn thiện, bảo đảm đầy đủ các tiêu chuẩn quốc gia về thực phẩm…
Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch tăng quản lý hoạt động quảng cáo theo chức năng, nhiệm vụ liên quan đến thực phẩm theo quy định tại điều 24 Nghị định 342/2025.
Đặc biệt, Chính phủ giao các bộ Y tế, Nông nghiệp và Môi trường, Công thương, Tài chính và Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố có trách nhiệm hoàn thiện việc kết nối, chia sẻ dữ liệu với Cổng dịch vụ công quốc gia để giải quyết các thủ tục hành chính và quản lý an toàn thực phẩm, thống nhất dữ liệu quản lý về an toàn thực phẩm từ Trung ương đến địa phương; đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong quản lý sản phẩm thực phẩm.
Trước đó, Văn phòng Chính phủ có Thông báo đồng ý cho lùi thời gian thực hiện Nghị định 46, Nghị quyết 66 về công bố, đăng ký thực phẩm tiếp tục cho đến khi luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) và các văn bản hướng dẫn mới có hiệu lực.
Tại họp báo thường kỳ chiều 9.4, ông Đỗ Hồng Cẩm, Phó cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, cho biết so với thời điểm đầu tháng 4, khả năng huy động nguồn cung nhiên liệu máy bay Jet A1 hiện đã có dấu hiệu tích cực hơn.
Theo cập nhật mới nhất từ các đơn vị cung ứng nhiên liệu hàng không lớn như Petrolimex, Skypec, có thể bảo đảm nhiên liệu phục vụ bay đến hết tháng 4, đáp ứng dịp lễ đủ cho các hãng hàng không vận hành trong dịp cao điểm nghỉ lễ 30.4 - 1.5.
Các doanh nghiệp cũng đã chủ động nhiều giải pháp, đang tiếp tục tìm kiếm đa dạng các kênh cung cấp, tăng cường dự trữ nhiên liệu nhằm hỗ trợ các hãng hàng không duy trì hiệu quả hoạt động.
Ông Cẩm cho biết, trên cơ sở đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Xây dựng đã báo cáo Thủ tướng và kiến nghị các bộ, ngành liên quan nghiên cứu các chính sách hỗ trợ phù hợp. Trong đó, phương án điều chỉnh tăng mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa là một trong những phương án đang được Bộ Xây dựng xem xét, đánh giá.
Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, phương án tối ưu được xem xét trên cơ sở tham khảo kinh nghiệm quốc tế, lắng nghe ý kiến của các hãng hàng không, dư luận. Đồng thời, có sự cân nhắc, so sánh cẩn trọng tính khả thi giữa các phương án, các công cụ điều hành khác nhau, từ điều hành về giá, phí, phụ thu nhiên liệu…
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong 3 tháng đầu năm 2026, tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường đạt hơn 24 triệu khách, tăng hơn 16% và hơn 392.000 tấn hàng hóa, tăng hơn 19% so với cùng kỳ năm trước.
Trong đó, vận chuyển nội địa đạt hơn 10 triệu khách và hơn 56.000 tấn hàng hóa; vận chuyển quốc tế đạt gần 14 triệu khách, tăng hơn 19% và hơn 336.000 tấn hàng hóa, tăng gần 25% so với cùng kỳ năm 2025.
Quý 1/2026, các hãng hàng không Việt Nam cũng vận chuyển hơn 15 triệu khách, tăng gần 10%, trong đó vận chuyển nội địa đạt hơn 10 triệu khách, vận chuyển quốc tế đạt hơn 5 triệu khách.
Trước đó, Tổng giám đốc Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) Willie Walsh cho biết, ngay cả khi nguồn cung được cải thiện, thị trường hàng không cũng cần vài tháng để ổn định trở lại. Các hãng hàng không thế giới như Air France-KLM, Air India, Cathay Pacific hay United Airlines (Mỹ) đã tăng giá hoặc áp dụng phụ phí nhiên liệu.
Hôm nay (6.4), nhiều nơi trên cả nước xuất hiện nắng nóng gay gắt và đặc biệt gay gắt. Cập nhật thời tiết mới nhất vào trưa nay từ Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, mức nhiệt cao nhất cả nước lên tới 39,6 độ C ghi nhận tại Hương Khê (Hà Tĩnh). Bên cạnh đó, nhiều nơi cũng đạt và vượt mức 39 độ C. Cụ thể, trên địa bàn tỉnh Nghệ An có Tây Hiếu và Vinh, còn tại Hà Tĩnh ngoài Hương Khê có thêm trạm Hà Tĩnh và Tuyên Hóa.
Ngoài ra, nhiều nơi khác ở phía tây bắc Bắc bộ và khu vực phía đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk cũng ghi nhận nắng nóng gay gắt 37 - 38 độ C; trong khi Tây nguyên và Đông Nam bộ nắng nóng phổ biến 36 - 37 độ C.
Dự báo trong ngày 7 - 8.4, nắng nóng tiếp tục xuất hiện trên diện rộng, nhiều nơi gay gắt đến đặc biệt gay gắt (trên 39 độ C). Cụ thể, khu vực tây Bắc bộ có mức nhiệt cao nhất phổ biến 36 - 38 độ C, có nơi trên 39 độ C.
Khu vực từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng và phía đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk nhiệt độ cao nhất từ 37 - 39 độ C, có nơi trên 40 độ C; Tây nguyên và Nam bộ có nơi trên 37 độ C.
Nắng nóng và nắng nóng gay gắt có khả năng kéo dài trong nhiều ngày tới. Do nắng nóng gay gắt và độ ẩm trong không khí thấp nên nguy cơ cháy nổ, hỏa hoạn tăng cao do thời tiết rất khô và nhu cầu điện tăng mạnh.
Nhiệt độ thực tế ngoài trời có thể cao hơn dự báo 2 - 4 độ C hoặc hơn, nhất là tại nhưng nơi có bê tông, đường nhựa. Đối với sức khỏe, nắng nóng dễ gây mất nước, sốc nhiệt nếu tiếp xúc lâu với nền nhiệt cao.
Sáng 6.4, ông Nguyễn Văn Út, tài xế Grab Bike vừa chở khách vừa kể: "Nắng quá chịu khổng nổi, nắng suốt từ 7 giờ sáng tới 16 giờ chiều, rát mặt". Để chống trọi với thời tiết gay gắt này, ông chuẩn bị sẵn bình nước 2 lít để dưới chân, khi nào hết sẽ ghé lại các bình nướcm miễn phí ngoài đường để tiếp thêm. Trước xe, ông trang bị quạt mini tản nhiệt, dù chống nắng che cho điện thoại. "Buổi trưa tôi phải dội nước lên mặt dù có khăn giữ ẩm vì điện thoại lúc nào cũng nóng ran như muốn nổ", ông Út kể.
Không chỉ ông Út, nhiều tài xế cũng mua mũ nón, dù mini để che điện thoại. Thiết bị gắn liền với công việc của các tài xế công nghệ luôn trong trạng thái hoạt động hết công suất, nhiều người vừa xài vừa phải sạc liên tục khiến cho máy rất nóng.
Chạy xe trên đường những ngày này, dễ dàng cảm nhận nắng rát lưng, rát mặt từ sáng sớm, đặc biệt là những người liên tục phải làm việc ngoài trời. "Các tài xế lớn tuổi rất dễ ngất xỉu, kiệt sức khi chạy xe ngoài đường, đặc biệt vào thời điểm buổi trưa", ông Út kể.
Ngay cả những tài xế trẻ, sức khỏe tốt cũng ám ảnh chạy ngoài trời. Anh Nguyễn Lê Nguyên Bình (22 tuổi, sinh viên năm cuối ngành điện tử trường ĐH Tôn Đức Thắng) chia sẻ: "Mấy nay nắng quá, em chạy không nổi nên chỉ chạy xe từ 16 giờ chiều tới 23 giờ về nghỉ. Buổi sáng quá đuối". Chạy xe công nghệ từ năm 1 đại học, Bình cho biết cân đối việc làm thêm và học tập, vì năm cuối là thời điểm quan trọng để chuẩn bị tốt nghiệp. "Có hôm về say nắng nằm mất 2 ngày, không làm được gì", nam tài xế kể.
Mới cuối tháng 3 đầu tháng 4 nhưng khu vực miền Bắc và Trung đã xuất hiện nắng nóng gay gắt. Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia (NCHMF), nắng nóng gay gắt với mức nhiệt 37 - 38 độ C đã xuất hiện nhiều nơi. Từ đầu tuần này, nắng nóng còn gia tăng trên khắp Nam bộ; TP.HCM và các tỉnh miền Đông trở thành 'chảo lửa' với nhiệt độ cao nhất lên tới 38 độ C, nhiệt cảm lên hơn 40 độ C.
Anh Tấn Tài, 35 tuổi, chuyên viên bất động sản kể: Hôm qua, anh chạy từ phường An Khánh về phường Tân Hưng (quận 2 qua quận 7 cũ) để dẫn khách xem dự án bất động sản. Trời nóng 39 độ nên anh cảm giác lả người khi đi trên cầu Ba Son. "Tôi ráng chạy về, nếu dừng xe lại là ngất vì mệt. Về đến nhà nằm vật ra", anh than vãn.
Bảo vệ, nhân viên dọn vệ sinh là những người cũng cảm nhận rõ ràng hơi nóng rát mặt phả lên. Chị Tuyết, 28 tuổi, bán nước mía trên đường Dương Bá Trạc nói mặt đường phả hơi nóng gay gắt, dù lớn che cũng ngột ngạt, bù lại vài ngày qua chị bán được nhiều hơn.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, từ cuối tháng 3 đến đầu tháng 4, nhiều khu vực Bắc và Trung bộ đã xuất hiện nắng nóng gay gắt, có nơi 37-38°C. Tại Nam bộ, nắng nóng tiếp tục gia tăng từ đầu tuần, TP.HCM và các tỉnh miền Đông có thể đạt mức 38°C.
Đài Khí tượng Thủy văn khu vực Nam bộ cũng dự báo nắng nóng sẽ còn kéo dài trong những ngày tới, gia tăng vào giữa tuần. TP.HCM có thể đạt mức cao nhất 37°C; Đồng Nai, Tây Ninh lên tới 38°C. Nắng nóng cũng mở rộng sang miền Tây, trong đó Đồng Tháp, An Giang có thể đạt 37°C, còn Vĩnh Long, Cần Thơ khoảng 36°C, là mức cao nhất từ đầu mùa khô.
