Trong bối cảnh đó, những giải pháp tài chính gắn với đời sống, như hệ sinh thái tích – tiêu điểm của Chương trình Khách hàng thân thiết Techcombank, ngày càng phù hợp với cách người trẻ tận hưởng cuộc sống mỗi ngày.
Báo cáo của McKinsey chỉ ra một nghịch lý phổ biến: Người trẻ chưa đạt tự do tài chính, nhưng vẫn sẵn sàng chi cho những điều họ cho là xứng đáng. Trải nghiệm cá nhân, sự tiện lợi và cảm giác làm chủ cuộc sống đang được đặt cao hơn việc sở hữu nhiều về mặt vật chất.
Tại Việt Nam, sự dịch chuyển này càng trở nên rõ rệt – từ bữa ăn, cách thanh toán đến việc lựa chọn trải nghiệm – như một phần của nỗ lực sống chủ động và có định hướng hơn.
Minh Anh (27 tuổi, nhân viên truyền thông tại TP.HCM) cho biết cô không mua sắm thường xuyên, nhưng mỗi quyết định chi tiền đều có chủ đích. “Mình không mua vì rẻ, cũng không mua vì thương hiệu hay trào lưu. Một món đồ phù hợp, dùng lâu dài, một khóa học giúp nâng cấp bản thân, hay một chuyến đi giúp mình tái tạo năng lượng – mình muốn tiền của mình phục vụ những điều đó”.
Khi giá trị được đặt lên trước số lượng, chi tiêu trở thành một phần của lối sống có ý thức. Mỗi đồng tiền được đặt đúng chỗ, giúp người trẻ hài lòng hơn với lựa chọn của mình.
Song song với sự thay đổi tư duy, McKinsey ghi nhận kỳ vọng ngày càng cao của người tiêu dùng trẻ: Mỗi giao dịch không còn đơn thuần để thỏa mãn một nhu cầu, mà phải mang lại thêm lợi ích.
Chính nhu cầu tinh tế này đã tạo dư địa cho các chương trình tích điểm, những ưu đãi cho khách hàng thân thiết, đơn cử như Chương trình Khách hàng thân thiết của Techcombank sử dụng điểm U-Point được tích lũy từ mọi giao dịch trên ngân hàng số Techcombank Mobile. Với cơ chế tích điểm dễ dàng, chỉ từ những chi tiêu thường ngày như thanh toán hóa đơn điện nước, quét mã QR hay quẹt thẻ, mọi giao dịch dù lớn hay nhỏ đều đang âm thầm “sinh lợi”, phục vụ cho những trải nghiệm tốt hơn sau này của người dùng. Thậm chí, khách hàng còn có cơ hội nhận thêm 1,3 triệu U-Point mỗi tháng khi trở thành hội viên Inspire của Techcombank, hay gấp đôi số U-Point từ lợi nhuận thu được qua Techcombank Sinh Lời Tự Động.
Thu Hà (30 tuổi, freelancer) cho biết: “Mình thường sử dụng U-Point để mua đồ uống ở Starbucks vì có thể đổi voucher thanh toán từ 100 tới 500 nghìn đồng. Ngoài ra, còn được áp dụng 2 voucher cùng lúc. Rất tiện”.
Không chỉ Starbucks, điểm thưởng U-Point của Techcombank có thể đổi thành voucher từ các thương hiệu ăn uống lớn khác như WinMart, Big C, Highlands, Phúc Long cho đến các cửa hàng ăn uống dân dã, gần gũi ngay gần nhà hay nơi làm việc. Đây là cách các ngân hàng đưa sản phẩm dịch vụ vượt ra khỏi vai trò một công cụ thanh toán, trở thành phần mở rộng của đời sống tiêu dùng – nơi mỗi giao dịch mở ra thêm giá trị, đặc quyền và trải nghiệm nối tiếp cho khách hàng.
Theo McKinsey, “giá trị” trong tiêu dùng ngày nay không chỉ nằm ở sản phẩm, mà còn ở cách người dùng tiếp cận và sử dụng dịch vụ. Điều này khiến trải nghiệm thanh toán trở thành một phần của hành trình tiêu dùng, thay vì chỉ là bước cuối cùng để hoàn tất một giao dịch.
Anh Quang (35 tuổi, Hà Nội) chia sẻ: “Mình đánh giá cao việc có thể dùng U-Point của Techcombank để thanh toán trực tiếp tại cửa hàng, vì cảm giác không khác gì thanh toán bằng tiền mặt, không đổi điểm rườm rà hay tách rời khỏi thói quen chi tiêu hằng ngày”.
Khi các giải pháp thanh toán nhanh và liền mạch – kể cả khi sử dụng điểm tích lũy – ngày càng được người dùng ưu tiên, vai trò của công nghệ trở thành nền tảng. Quan trọng hơn, đây không đơn thuần là việc bổ sung thêm một tính năng, mà là cách các ngân hàng như Techcombank đặt người dùng vào trung tâm, lắng nghe và thấu hiểu nhu cầu, để mỗi điểm chạm trong hành trình chi tiêu đều diễn ra mượt mà và tinh tế.
Theo McKinsey, Gen Z là thế hệ sẵn sàng chi cho trải nghiệm – từ những niềm vui nhỏ hằng ngày đến các khoản chi lớn như du lịch. Điểm trung tâm của xu hướng này không nằm ở số tiền, mà ở cảm giác chủ động và xứng đáng: Chi tiêu theo nhịp sống của bản thân, không bị bó buộc và không phải trì hoãn quá lâu.
Theo dữ liệu từ Chương trình Khách hàng thân thiết Techcombank, ngày càng nhiều bạn trẻ lựa chọn đổi U-Point lấy các voucher Xanh SM, Be, Grab… để việc đi lại hàng ngày thoải mái hơn, hay thậm chí đổi điểm để nhận lấy ưu đãi trên Traveloka, thỏa sức tận hưởng những chuyến đi trải nghiệm khám phá.
Rõ ràng, người trẻ hôm nay ngày càng quan tâm đến một câu hỏi cốt lõi: Liệu đồng tiền mình kiếm được có đang thực sự phục vụ cuộc sống mình mong muốn?
Trong bối cảnh đó, vai trò của ngân hàng không còn dừng lại ở việc giữ tiền hay xử lý giao dịch, mà trở thành một phần của lựa chọn lối sống. Với Techcombank, U-Point được thiết kế như một mắt xích kết nối một hệ sinh thái toàn diện – nơi mỗi giao dịch hằng ngày đều tạo thêm giá trị để nâng tầm những trải nghiệm tiếp theo. Không cần quá thắt chặt, cũng không cần chi tiêu quá tay, người dùng vẫn có thể tận hưởng cuộc sống theo cách mình mong muốn.
Không dừng lại ở đó, Techcombank còn tích hợp ứng dụng phong cách sống OneU để việc chi tiêu và quyền lợi của khách hàng được liền mạch, dễ dàng quản lý, tận hưởng và chủ động hơn với từng trải nghiệm – dù lớn hay nhỏ. Với OneU, người dùng có thể dễ dàng dùng U-Point để mua vé xem ca nhạc, bóng đá, đổi dặm bay Bông Sen Vàng, săn voucher mua sắm, ăn uống…
Chi tiêu thông minh, với người trẻ hôm nay, không còn là chi bao nhiêu, mà là chi cho điều gì và như thế nào. Khi đồng tiền được đặt đúng chỗ để phục vụ trải nghiệm, sự tiện lợi và cảm giác chủ động – cùng sự đồng hành tinh tế của những hệ sinh thái tài chính như Techcombank – mỗi quyết định tài chính, dù nhỏ, cũng trở thành một bước đi có ý nghĩa trong hành trình sống đáng giá hơn mỗi ngày.
Nghị định 72 ngày 9.3.2026 của Chính phủ về điều chỉnh mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng, dầu xuống mức 0% tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023, thời gian áp dụng đến hết ngày 30.4 năm nay.
Theo đánh giá của Bộ Công thương, ngay sau khi được ban hành, Nghị định 72 đã phát huy hiệu quả thiết thực, trực tiếp hỗ trợ doanh nghiệp đa dạng hóa nguồn cung và giảm thiểu các tác động tiêu cực từ biến động giá năng lượng toàn cầu.
Đặc biệt, trong bối cảnh xung đột tại khu vực Trung Đông gây đứt gãy chuỗi cung ứng từ các thị trường truyền thống (như Hàn Quốc và ASEAN), chính sách thuế 0% đã tạo điều kiện cho doanh nghiệp tiếp cận các nguồn hàng thay thế có xuất xứ ngoài khu vực ASEAN và Hàn Quốc góp phần quan trọng vào việc đảm bảo cung ứng cho thị trường nội địa.
Tuy nhiên, theo Bộ Tài chính, xung đột quân sự tại Trung Đông vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp và khó lường, nguồn cung vẫn hạn hẹp, giá xăng dầu thế giới vẫn tiếp tục gia tăng. Trong khi đó, thời gian áp dụng Nghị định 72 sẽ kết thúc vào ngày 30.4 tới, trong bối cảnh các doanh nghiệp đã phải đàm phán cho các lô hàng tháng 4, tháng 5, tháng 6.
Do vậy, điều này (mốc thời gian 30.4 của Nghị định 72 - PV) gây khó khăn cho các doanh nghiệp trong việc chủ động xây dựng kế hoạch nhập khẩu, ký kết hợp đồng và tổ chức sản xuất kinh doanh một cách liên tục, hiệu quả, ổn định trong trung và dài hạn trong bối cảnh xung đột, chiến tranh trên thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp.
Từ đó, Bộ Tài chính xây dựng dự thảo nghị quyết của Chính phủ về việc kéo dài thời hạn áp dụng của Nghị định số 72, áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng nguyên liệu sản xuất xăng, dầu đến hết ngày 30.6.2026. Điều này nhằm góp phần ổn định thị trường xăng, dầu, đảm bảo an ninh năng lượng trong nước trước bối cảnh tình hình thế giới vẫn còn tiềm ẩn nhiều yếu tố khó lường. Đồng thời, đảm bảo ổn định kinh tế vĩ mô để góp phần đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế; đảm bảo tuân thủ đúng thẩm quyền, hình thức, trình tự, thủ tục xây dựng, ban hành theo quy định của pháp luật.
Bộ Tài chính đề xuất quy định trên có hiệu lực kể từ ngày ký đến ngày 30.6. 2026. Sau ngày Nghị quyết này hết hiệu lực, mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu quy định tại Nghị quyết này và Nghị định số 72 thực hiện theo quy định tại Nghị định 26/2023.
Theo tài liệu công bố để tổ chức Đại hội cổ đông thường niên 2026, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex, mã chứng khoán PLX) trình kế hoạch kinh doanh năm 2026 với sản lượng đạt 19,4 triệu m³/tấn, qua đó đưa doanh thu lên mức kỷ lục 315.000 tỉ đồng, tăng 2% so với năm trước. Tuy nhiên, lợi nhuận trước thuế dự kiến giảm 7% so với năm vừa qua, xuống còn 3.380 tỉ đồng.
Lý giải về nguyên nhân đặt kế hoạch lợi nhuận đi lùi, Petrolimex cho biết với giả định nền kinh tế phát triển theo đúng định hướng của Chính phủ (tối thiểu 10% trong giai đoạn này). Tuy nhiên, sản lượng bán nội địa của Petrolimex qua các năm trong giai đoạn từ 2026 - 2030 sẽ bị ảnh hưởng. Cụ thể, trong giai đoạn 2026 - 2027, tốc độ tăng trưởng sản lượng có thể dao động trong khoảng 8,5% đến 10% nhờ động lực tăng trưởng từ chủ trương, định hướng phát triển của Nhà nước và các dự án phát triển các tuyến cao tốc mới và nhu cầu kinh tế có thể phần nào bù đắp cho sự khởi đầu của các chính sách hạn chế phương tiện và sự gia tăng của xe điện. Xe điện bắt đầu có tác động rõ rệt hơn nhưng chưa chiếm lĩnh thị trường. Số lượng xe động cơ đốt trong vẫn rất lớn. Kế hoạch hạn chế xe xăng dầu vào nội đô bắt đầu từ 2027 sẽ ảnh hưởng đến sản lượng tại các thành phố lớn vào cuối giai đoạn này. Petrolimex với vai trò đảm bảo nguồn và mở rộng mạng lưới ra cao tốc, vùng ven có thể vẫn duy trì được mức tăng trưởng dương nhẹ, nhưng sẽ thấp hơn đáng kể so với giai đoạn trước và có thể thấp hơn tốc độ tăng trưởng GDP chung.
Trong bối cảnh đó, Petrolimex cho rằng việc mở rộng mạng lưới ra khu vực cao tốc và vùng ven, cùng vai trò đảm bảo nguồn cung, có thể giúp duy trì tăng trưởng dương, song tốc độ sẽ thấp hơn đáng kể so với giai đoạn trước, thậm chí có thể thấp hơn tốc độ tăng trưởng GDP.
Giai đoạn 2028 - 2030, tăng trưởng sản lượng được dự báo chậm lại, chỉ còn khoảng 6 - 7%/năm. Đây là thời điểm xe điện trở nên phổ biến hơn nhờ giá thành giảm, hạ tầng sạc được cải thiện và các chính sách hỗ trợ phát huy hiệu quả. Đồng thời, việc hạn chế phương tiện sử dụng xăng dầu tại các đô thị lớn được triển khai mạnh mẽ hơn, tạo áp lực giảm sản lượng ở những thị trường trọng điểm... Như vậy, với các nhận định trên, dự kiến sản lượng kinh doanh xăng dầu của tập đoàn trong giai đoạn 2026 - 2030 phấn đấu tăng trưởng bình quân khoảng 7%/năm.
Về chỉ tiêu tài chính, hoạt động kinh doanh xăng dầu là ngành hàng chịu tác động trực tiếp và hết sức trọng yếu của diễn biến giá dầu thế giới. Với giả định giá dầu thế giới biến động trong biên độ hẹp và dao động ở mức tương đồng với giá dầu bình quân của giai đoạn 2021 - 2025, tập đoàn dự kiến doanh thu giai đoạn 2026 - 2030 phấn đấu tăng trưởng bình quân không thấp hơn tỷ lệ tăng trưởng sản lượng dự kiến đạt 7%/năm; lợi nhuận phấn đấu tăng trưởng bình quân từ 6 - 7%/năm.
Bộ Công thương cho biết đã và đang triển khai nhiều biện pháp nhằm bảo đảm mục tiêu cung ứng đủ xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng, góp phần kiểm soát lạm phát và ổn định kinh tế vĩ mô.
Tuy vậy, để bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu cho nền kinh tế trong thời gian tới, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đề nghị các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân phân phối xăng dầu trong tháng 4 phải bảo đảm việc nhập khẩu, mua nhà máy sản xuất trong nước tháng 4; tiếp tục đa dạng hóa nguồn nhập khẩu xăng dầu, khẩn trương xây dựng ngay kế hoạch nhập khẩu xăng dầu tháng 5.
Đặc biệt, thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu "tuyệt đối không găm hàng chờ tăng giá, tuyệt đối không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu trong hệ thống kinh doanh, từ thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối, cửa hàng bán lẻ xăng dầu".
"Trong mọi tình huống phải cung cấp đủ xăng dầu cho cửa hàng bán lẻ thuộc hệ thống phân phối của thương nhân để duy trì hoạt động bán hàng thường xuyên", công văn nhấn mạnh.
Bên cạnh đó, các thương nhân phải chú trọng chia sẻ nguồn cung, chia sẻ lợi nhuận trong hệ thống phân phối một cách hợp lý để đảm bảo không bị gián đoạn việc cung ứng xăng dầu cho thị trường. Bố trí đủ nhân lực, tổ chức trực hoặc tăng ca để duy trì hoạt động bán hàng thường xuyên, liên tục cho thị trường.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cũng yêu cầu thương nhân xăng dầu thực hiện nghiêm túc, đầy đủ tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2026 đã được phân giao (cả về số lượng, chủng loại) cũng như chủ động dự báo tình hình, xây dựng kế hoạch ứng phó và đa dạng hóa nguồn cung cả trong nước và nhập khẩu. Nghiêm túc dự trữ xăng dầu theo quy định, bảo đảm cung cấp đầy đủ xăng dầu cho thị trường trong nước trong mọi tình huống.
Bộ Công thương sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát việc thực hiện trách nhiệm bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường, giám sát việc nhập khẩu, mua nhà máy sản xuất trong nước, dự trữ lưu thông của các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân phân phối xăng dầu và sẽ xử lý nghiêm các hành vi vi phạm (nếu có).