Trước mong muốn của nhiều người lao động, công đoàn cơ sở và doanh nghiệp về hoán đổi ngày nghỉ lễ dịp 30-4 và 1-5, Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam đang triển khai lấy ý kiến đoàn viên, người lao động, trong đó có kênh từ mạng xã hội như Facebook. Thời gian lấy ý kiến đến 10h ngày 9-4-2026.
Cụ thể, Công đoàn Việt Nam lấy ý kiến trực tuyến người lao động về 4 phương án nghỉ lễ trong trường hợp hoán đổi ngày nghỉ để làm căn cứ đề xuất với Bộ Nội vụ bao gồm:
1 – Nghỉ bù ngay theo quy định (không hoán đổi), tức nghỉ ngày 27-4.
2 – Hoán đổi ngày 27-4 sang 29-4 để người lao động được nghỉ 3 hoặc 5 ngày liên tục.
3 – Hoán đổi ngày 27-4 sang ngày 2-5 để người lao động làm việc 6 ngày/tuần được nghỉ 4 ngày liên tục (từ ngày 30-4 đến hết 3-5).
4 – Ý kiến khác
Gửi tới Tuổi Trẻ Online, độc giả Mỹ Linh đánh giá cách lấy ý kiến trực tuyến của Công đoàn rất văn minh, nhanh nhạy, sát thực tế vì người chịu ảnh hưởng trực tiếp có thể bày tỏ ý kiến từ xa.
Cũng về cách lấy ý kiến, bạn đọc A Thư đề xuất Bộ Nội vụ nên lấy ý kiến người dân (bình chọn qua VNeID chẳng hạn) và lập kế hoạch 2-3 năm tới, tránh cập rập như hiện nay.
Bạn đọc le nhan thì chia sẻ nếu hoán đổi thì có thể đổi ngày bù thứ Hai (ngày 27-4) sang bù ngày thứ Bảy (ngày 2-5), như vậy công việc vẫn có 3 ngày đầu tuần để giải quyết, rồi nghỉ xả hơi ăn lễ.
Còn độc giả Thanh Hoa nêu thực tế với những công nhân xa quê (ví dụ từ miền Trung ra Bắc Ninh hoặc từ miền Tây lên Đồng Nai), nghỉ 2-3 ngày thực chất chỉ đủ thời gian đi lại. Nghỉ dài ngày giúp họ có một “kỳ nghỉ Tết thứ hai”, giải tỏa áp lực tâm lý cực lớn sau giai đoạn cao điểm sản xuất.
Chung quan điểm, bạn đọc Phương Anh đánh giá việc cân nhắc hoán đổi để nghỉ dài hơn là hợp lý vì ai cũng muốn có kỳ nghỉ liền mạch để nghỉ ngơi thật sự. Ủng hộ việc hoán đổi, tài khoản Huỳnh Việt Thuần cho rằng kỳ nghỉ dài ngày sẽ là dịp gắn kết gia đình, đồng nghiệp và kích cầu văn hóa Việt Nam.
Tuy nhiên không phải người lao động nào cũng ủng hộ việc hoán đổi ngày nghỉ dịp 30-4. Độc giả tên phuongunique mong muốn giữ nguyên lịch nghỉ theo quy định. “Ai muốn nghỉ thêm thì xin nghỉ phép. Mong thay đổi thì thông báo từ đầu năm”, độc giả chia sẻ.
Tương tự bạn đọc Annie Bui chia sẻ không nên hoán đổi ngày nghỉ vì nghỉ quá dài gây trì trệ công việc, ai có nhu cầu nghỉ liền mạch có thể dùng ngày nghỉ phép. Đồng tình với quan điểm trên, độc giả Jenny nêu thêm người lao động vừa nghỉ Tết Nguyên đán 9 ngày, nhiều việc chưa hoàn thành lại nghỉ nhiều ngày dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và 30-4 thì không hợp lý.
“Cả hệ thống làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm mà nghỉ nhiều quá lấy đâu ra hiệu suất lao động tốt, trong khi năng suất lao động trung bình của Việt Nam đã là thấp so với thế giới, nên bớt nghỉ bớt chơi, tập trung học và làm việc”, Jenny chia sẻ.
Góp ý với các phương án hoán đổi, độc giả tên mainnnnn cho hay: “Ai cũng muốn lương cao, thu nhập tốt, làm việc ít. Nhưng đâu ai có thể hiểu để có được chính sách tốt cho người lao động thì doanh nghiệp phải tiết kiệm chi phí và vận hành tốt. Hoán đổi hay không hoán đổi thì người lao động cũng sẽ được nghỉ bao nhiêu đó ngày. Nếu muốn hoán đổi thì nên lấy ý kiến từ đầu”.
Theo độc giả mainnnnn, ý kiến của quản lý, chủ doanh nghiệp rất quan trọng vì đó là những người hiểu rõ kế hoạch sản xuất, chi phí phát sinh nếu hoán đổi.
“Doanh nghiệp sản xuất và xuất khẩu họ phải có kế hoạch tận 3-5 tháng để họ nhập hàng, giờ hàng về nằm cảng ngay dịp lễ kéo dài, làm sao họ có thể làm thủ tục hải quan lấy hàng, hàng trăm triệu, hàng tỉ đồng tiền chi phí phát sinh. Doanh nghiệp kinh doanh không có lời, thì người lao động cũng sẽ không có thưởng cao”, độc giả nêu.
Trong khi đó tài khoản tên NNP cho rằng: “Việc thay đổi lịch nghỉ nên xem xét đầu năm dương lịch để doanh nghiệp bố trí lịch sản xuất, người dân sắp xếp, chứ gần đến thì không nên”.
Tương tự, độc giả Hoàng Nhân cho rằng vấn đề lớn nhất không phải là việc nghỉ nhiều hay ít, mà là sự bị động. “Cần ban hành khung kế hoạch hoán đổi ngày nghỉ từ cuối năm trước (cùng lúc với lịch nghỉ Tết Nguyên đán). Điều này giúp doanh nghiệp chủ động ký kết đơn hàng và sắp xếp lịch xuất hàng với đối tác quốc tế.
Vì thế cách xếp lịch tối ưu là nếu ngày lễ rơi vào thứ Ba/thứ Năm, nên mặc định phương án hoán đổi ngày làm việc bù vào thứ Bảy tuần trước hoặc sau để tạo kỳ nghỉ 4-5 ngày liên tục. Việc nghỉ “ngắt quãng” (đi làm 1 ngày rồi lại nghỉ) gây lãng phí chi phí vận hành (khởi động máy móc, điện nước) và làm giảm năng suất do tâm lý người lao động không ổn định”, độc giả nêu quan điểm.
Về lâu dài, độc giả Hoang Long cho rằng nên có quy định nghỉ thế nào, sửa luật ra sao để doanh nghiệp chủ động trong sản xuất, vì điều kiện sản xuất của mỗi doanh nghiệp là khác nhau. “Cũng không nên quá cầu toàn trong việc này, vì mặt trái của nó cũng không ít, ví dụ như áp lực giao thông, người lao động mệt mỏi sau mỗi kỳ nghỉ ảnh hưởng đến công việc chẳng hạn”, độc giả cho hay.
Còn bạn đọc Hiếu Nguyễn cho rằng cần thực hiện theo luật hiện hành, ai muốn nghỉ dài liên tục thì xin nghỉ phép năm.
“Sắp tới nên sửa luật theo hướng mở, cho phép doanh nghiệp tư và các đơn vị sự nghiệp công lập tự chủ hoặc không tự chủ được quyền hoán đổi theo tình hình thực tế của đơn vị. Còn Nhà nước chỉ thống nhất lịch nghỉ lễ Tết của cơ quan nhà nước thôi (đầu năm ban hành thông báo 1 lần cho cả năm)”, bạn đọc đề xuất.
Để “vẹn cả đôi đường”, bạn đọc Ngọc Linh đề xuất giải pháp là nhóm sản xuất gấp giữ nguyên lịch cũ, nhưng khuyến khích cho người lao động “đăng ký nghỉ phép năm nối dài” theo đợt để không thiếu hụt nhân sự cục bộ. Còn nhóm sản xuất ổn định thực hiện hoán đổi để nghỉ dài. “Điều này giúp kích cầu du lịch và giảm áp lực giao thông (người dân không đổ xô về quê cùng một lúc)”, bạn đọc cho hay.
TP HCM dự kiến miễn vé xe buýt cho toàn dân từ tháng 5
Trong tờ trình vừa gửi UBND TP HCM, Sở Xây dựng đề xuất áp dụng trình tự, thủ tục rút gọn trong việc xây dựng nghị quyết miễn vé xe buýt, nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
Theo phương án, việc miễn vé thực hiện ở 135 tuyến xe buýt hoạt động trên địa bàn, gồm 109 tuyến được trợ giá và 26 tuyến không trợ giá. Các tuyến buýt liên tỉnh không áp dụng.
Sở Xây dựng dự kiến trình HĐND TP HCM thông qua chính sách trong tháng 4. Nếu được chấp thuận, việc miễn vé xe buýt có thể triển khai từ tháng 5.
Tính cho 8 tháng còn lại của năm 2026, tổng kinh phí hỗ trợ ước khoảng 930 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, gồm 627 tỷ đồng cho các tuyến trợ giá và 303 tỷ đồng cho các tuyến không trợ giá.
Theo Sở Xây dựng, việc ban hành nghị quyết ngoài mục đích giảm chi phí đi lại cho người dân, khuyến khích sử dụng giao thông công cộng, còn là cơ sở pháp lý để triển khai chính sách miễn vé và bố trí ngân sách hỗ trợ hoạt động này.
Để triển khai thuận lợi sau khi chính sách được thông qua, cơ quan chuyên môn đề xuất giao dự toán chi ngân sách nhằm bảo đảm nguồn hỗ trợ. Đồng thời, việc thực hiện cần không làm phát sinh thêm thủ tục hành chính. Việc kiểm tra, giám sát cũng được thực hiện qua hệ thống vé điện tử.
Chủ trương miễn vé xe buýt được Bí thư Thành ủy TP HCM Trần Lưu Quang nêu tại cuộc họp chiều 1/4, nhằm giúp giảm chi phí đi lại, thúc đẩy sử dụng giao thông công cộng để hạn chế ùn tắc, ô nhiễm. Khi thực hiện, đây sẽ là lần đầu toàn bộ người dân thành phố đi xe buýt miễn phí, thay vì một số nhóm khách như hiện nay.
TP HCM sau khi mở rộng địa giới hành chính có khoảng 180 tuyến xe buýt, gồm cả nội tỉnh và liên tỉnh, với hơn 2.400 xe, trong đó buýt điện mới chiếm gần một nửa.
Hiện, thành phố đã áp dụng miễn vé cho nhiều nhóm hành khách, như người từ 60 tuổi, trẻ dưới 6 tuổi, người có công, khuyết tật, đồng thời phần lớn tuyến được trợ giá để hỗ trợ người dân và duy trì hoạt động.
Sau lần điều chỉnh gần nhất từ năm 2019, giá vé phổ thông trên các tuyến trợ giá hiện ở mức 5.000-7.000 đồng mỗi lượt; học sinh, sinh viên 3.000 đồng.
Giang Anh
Tin Gốc: https://vnexpress.net/tp-hcm-du-kien-mien-ve-xe-buyt-cho-toan-dan-tu-thang-5-5058829.html
TP.HCM rà soát các cơ chế đặc thù, chuẩn bị xây dựng luật Đô thị đặc biệt
Ngày 8.4, Thường trực HĐND TP.HCM tổ chức buổi làm việc với các ban của HĐND TP.HCM nhằm nghe báo cáo tình hình theo dõi, đôn đốc triển khai và cụ thể hóa việc thực hiện Nghị quyết 98/2023/QH15 và Nghị quyết 260/2025/QH15 của Quốc hội; đồng thời trao đổi công tác nghiên cứu, đề xuất các nội dung thuộc thẩm quyền của HĐND TP.HCM phục vụ chuẩn bị luận cứ pháp lý xây dựng luật Đô thị đặc biệt.
Báo cáo tại buổi làm việc, lãnh đạo Ban Kinh tế - Ngân sách cho biết việc triển khai các nghị quyết của Quốc hội trên địa bàn TP.HCM đã đạt nhiều kết quả bước đầu quan trọng. HĐND TP.HCM đã ban hành nhiều nghị quyết cụ thể để thể chế hóa các cơ chế, chính sách đặc thù.
Đối với Nghị quyết 98/2023/QH15, TP.HCM đã hoàn thành 17/25 nhiệm vụ, ban hành 53 nghị quyết, tập trung vào các lĩnh vực tài chính - ngân sách, đầu tư, giao thông và môi trường. Tuy nhiên, một số nội dung vẫn chưa thể thực hiện do còn vướng mắc pháp lý, thiếu tính đồng bộ, nhất là trong các lĩnh vực cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước, cơ chế thu phí, thị trường tín chỉ carbon và kiểm soát khí thải phương tiện.
Với Nghị quyết 260/2025/QH15, TP.HCM đã thực hiện 5/9 nhiệm vụ, ban hành 6 nghị quyết quan trọng liên quan đến quy hoạch, phát triển hạ tầng và cơ chế tài chính - ngân sách. Các nhiệm vụ còn lại tiếp tục được triển khai hoặc sẽ thực hiện khi phát sinh yêu cầu thực tế.
Theo đánh giá chung, việc triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù đã tạo nền tảng thúc đẩy sự phát triển của TP.HCM. Tuy vậy, thành phố vẫn cần tiếp tục hoàn thiện thể chế, tháo gỡ các điểm nghẽn và tăng cường tính đồng bộ để nâng cao hiệu quả thực thi trong thời gian tới.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo các ban của HĐND TP.HCM cũng báo cáo kết quả theo dõi, đôn đốc việc thực hiện các nghị quyết của HĐND TP.HCM trong quá trình triển khai hai nghị quyết nêu trên. Đồng thời, các đơn vị rà soát các nội dung thuộc lĩnh vực phụ trách cần được cụ thể hóa thành quy phạm pháp luật, làm cơ sở phối hợp với Trường đại học Luật TP.HCM tổ chức hội thảo khoa học, lấy ý kiến chuyên gia, định hướng các nội dung trọng tâm cần thể chế trong quá trình xây dựng luật Đô thị đặc biệt.
Phát biểu kết luận, ông Nguyễn Văn Thọ, Phó chủ tịch Thường trực HĐND TP.HCM ghi nhận tinh thần chủ động, trách nhiệm của các ban HĐND TP.HCM trong công tác theo dõi, tham mưu triển khai các nghị quyết của Quốc hội, đồng thời yêu cầu tiếp tục tập trung thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm.
Cụ thể, Ban Kinh tế - Ngân sách được giao chủ trì, phối hợp với các ban của HĐND TP.HCM và UBND TP.HCM rà soát, đánh giá tổng thể việc triển khai Nghị quyết 98/2023/QH15 và Nghị quyết 260/2025/QH15; làm rõ các nhiệm vụ đã thực hiện và chưa thực hiện, phân định rõ thẩm quyền giữa trung ương, HĐND và UBND TP.HCM. Trên cơ sở đó, đơn vị tham mưu Thường trực HĐND TP.HCM báo cáo Thành ủy để có định hướng chỉ đạo chung; đồng thời làm căn cứ theo dõi, đôn đốc và đề xuất xây dựng các nghị quyết thuộc thẩm quyền của HĐND TP.HCM. Việc tổng hợp, báo cáo Thường trực HĐND TP.HCM sẽ được thực hiện định kỳ hằng quý.
Ban Kinh tế - Ngân sách cũng được giao rà soát Nghị quyết 18/NQ-HĐND của HĐND TP.HCM để đánh giá kết quả thực hiện, đối chiếu với Nghị quyết 260/2025/QH15, từ đó tham mưu sửa đổi, thay thế nếu cần thiết nhằm bảo đảm triển khai kịp thời, thống nhất.
Ngoài ra, ban này còn được giao chủ trì, phối hợp theo dõi, đôn đốc việc triển khai Nghị quyết 222/2025/QH15 của Quốc hội về Trung tâm tài chính quốc tế, bảo đảm các điều kiện pháp lý phục vụ tổ chức thực hiện.
Các ban của HĐND TP.HCM, theo chức năng, nhiệm vụ được giao, tiếp tục rà soát việc triển khai các nghị quyết của Quốc hội và các nghị quyết của HĐND TP.HCM đã ban hành; chủ động tham mưu, đề xuất hoàn thiện cơ chế, chính sách và định hướng khung pháp lý phục vụ xây dựng luật Đô thị đặc biệt.
Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội và HĐND TP.HCM được giao tham mưu cụ thể hóa các ý kiến chỉ đạo của Bí thư Thành ủy vào chương trình, kế hoạch công tác của HĐND và Thường trực HĐND TP.HCM, bảo đảm phù hợp, khả thi.