Sau phản ánh của Thanh Niên về việc “du khách vẫn khổ vì hàng rong, ăn xin”, tối 8.4, lực lượng công an phường Bến Thành, TP.HCM đã ngay lập tức tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm.
Ghi nhận tại phố đi bộ Bùi Viện, tổ tuần tra thực hiện xử lý từ 19 giờ, các trường hợp vi phạm sẽ bị lập biên bản tại chỗ, đóng phạt theo quy định, phương tiện vi phạm bị tịch thu về trụ sở công an khu vực. Cán bộ công an khẳng định không có tình trạng ăn xin mà hầu hết là người buôn bán vé số dẫn con cái đi theo, khó chứng minh được họ có xin tiền hay không.
Sáng 9.4, trao đổi với Thanh Niên, trung tá Lê Thanh Minh – Phó trưởng Công an phường Bến Thành (TP.HCM) khẳng định, công tác đảm bảo trật tự đô thị trên địa bàn phường Bến Thành, trong đó có xử lý tình trạng buôn bán hàng rong, được triển khai bám sát kế hoạch chung của thành phố. Trên cơ sở đó, Công an phường xây dựng kế hoạch cụ thể, phân công rõ từng bộ phận, từng tổ công tác phối hợp thực hiện.
Hằng ngày, lực lượng được bố trí tuần tra liên tục với 4 khung thời gian gồm sáng, trưa, chiều và tối. Trong đó, buổi tối là thời điểm cao điểm, đặc biệt tập trung tại các khu vực phức tạp như phố đi bộ Bùi Viện, đường Trần Hưng Đạo và các tuyến có nhiều cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống. Tùy tình hình thực tế, Công an phường sẽ tăng cường thêm lực lượng cảnh sát khu vực hoặc tổ phòng, chống tội phạm nhằm xử lý nhanh các điểm nóng có đông đối tượng tụ tập, chèo kéo, buôn bán hàng rong hoặc xin ăn.
Tuy nhiên, theo trung tá Minh, địa bàn phường Bến Thành là khu vực trung tâm, sau sáp nhập có phạm vi rộng, tập trung nhiều hoạt động kinh doanh dịch vụ nên tình hình trật tự đô thị khá phức tạp. Trong khi đó, lực lượng còn mỏng và vẫn phải đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ thường xuyên khác, dẫn đến có thời điểm việc xử lý chưa thể bao quát triệt để.
“Có những giai đoạn cao điểm, khi phải triển khai đồng thời nhiều nhiệm vụ như phòng, chống tội phạm hay các công tác chuyên môn khác thì việc bố trí lực lượng cho trật tự đô thị cũng bị ảnh hưởng nhất định. Sắp tới, Công an phường sẽ tham mưu để tăng cường quân số, bố trí lực lượng hợp lý hơn nhằm nâng cao hiệu quả”, ông Minh cho biết.
Về lý do nhiều người dân và du khách vẫn bị hàng rong chèo kéo, ăn xin làm phiền, trung tá Lê Thanh Minh giải thích, yếu tố giáp ranh giữa các phường khiến việc xử lý gặp khó khăn khi đối tượng thường xuyên di chuyển qua lại để né tránh. Ví dụ như khu vực giáp ranh với phường Bàn Cờ, khi bị xử lý thì các đối tượng lại di chuyển sang địa bàn khác sau đó quay lại hoạt động.
Ngoài ra, do phần lớn người buôn bán hàng rong là lao động nhập cư từ các tỉnh, phần lớn sống tại các khu nhà trọ, thường xuyên di chuyển, không có nơi cư trú ổn định. Công an phường phải tiến hành xác minh qua hình ảnh, danh chỉ bản để truy vết thông tin nhưng việc xác định nơi ở hiện tại vẫn còn hạn chế.
Một nguyên nhân khác theo trung tá Minh, mức xử phạt hiện nay đối với hành vi buôn bán hàng rong chỉ khoảng 225.000 đồng, chưa đủ mạnh để ngăn chặn. Công an phường sẽ kiến nghị nâng mức xử phạt để tăng tính răn đe. Với các trường hợp chèo kéo khách, bán hàng với giá cao bất thường, lực lượng chức năng đã lập hồ sơ xử lý, bao gồm lập danh chỉ bản, chụp hình và thông báo về địa phương nơi cư trú của đối tượng để phối hợp quản lý.
Tại khu vực Dinh Độc Lập và công viên 30.4, tình trạng chèo kéo khách du lịch, đặc biệt là khách nước ngoài diễn ra khá phổ biến. Nhiều du khách phản ánh bị các gánh dừa tươi “chặt chém”, các đối tượng còn thường lợi dụng rào cản ngôn ngữ để nâng giá hoặc thực hiện các hành vi như đánh giày, thậm chí cố tình làm bẩn giày để ép khách sử dụng dịch vụ với giá cao.
“Đối với các trường hợp này, chúng tôi phải áp dụng biện pháp nghiệp vụ, nếu làm công khai thì đối tượng sẽ né tránh, không thể xử lý được”, ông Minh cho biết.
Lãnh đạo Công an phường Bến Thành nhấn mạnh, trong thời gian tới, đơn vị sẽ tăng cường phối hợp với các địa bàn phường lân cận để tổ chức ra quân đồng loạt, đồng thời kiến nghị hoàn thiện cơ chế, chính sách nhằm xử lý triệt để hơn tình trạng buôn bán hàng rong, chèo kéo khách tại khu vực trung tâm TP.HCM.
Đây là mức cao nhất trong quý 1 từ trước đến nay, đồng thời đánh dấu lần đầu tiên 3 tháng liên tiếp Việt Nam đón trên 2 triệu lượt khách quốc tế mỗi tháng. Trước đó, vào tháng 12.2025, Việt Nam cũng đón 2,02 triệu lượt khách quốc tế.
Trong bối cảnh du lịch toàn cầu tiếp tục chịu tác động từ xung đột địa chính trị, gián đoạn chuỗi vận tải và chi phí đi lại gia tăng, du lịch Việt Nam vẫn duy trì đà tăng trưởng tích cực. Theo số liệu mới nhất từ Cục Thống kê, tháng 3.2026, Việt Nam đón gần 2,1 triệu lượt khách quốc tế. Lũy kế quý 1, tổng lượng khách đạt 6,76 triệu lượt, tăng 12,4% so với cùng kỳ năm 2025. Đây là mức cao nhất trong quý 1 từ trước đến nay, đồng thời đánh dấu lần đầu tiên 3 tháng liên tiếp Việt Nam vượt mốc 2 triệu lượt khách quốc tế mỗi tháng. Kết quả này không chỉ phản ánh sự phục hồi về quy mô mà còn cho thấy sức hấp dẫn và khả năng thích ứng của du lịch Việt Nam trong bối cảnh toàn cầu nhiều biến động.
Trong tổng lượng khách quốc tế quý 1, khách đến bằng đường hàng không chiếm 82,3%, đường bộ chiếm 15,5% và đường biển chiếm 2,2%. Tỷ trọng áp đảo của hàng không cho thấy Việt Nam tiếp tục thu hút mạnh dòng khách từ các thị trường tầm trung và đường xa.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng và một số tuyến bay quốc tế bị ảnh hưởng bởi xung đột địa chính trị, việc lượng khách hàng không vẫn duy trì ở mức cao cho thấy năng lực kết nối được cải thiện, đồng thời phản ánh niềm tin của du khách đối với một điểm đến an toàn, ổn định và dễ tiếp cận.
Bên cạnh đó, khách đường bộ tiếp tục đóng vai trò quan trọng, chủ yếu đến từ các thị trường láng giềng như Trung Quốc, Lào, Campuchia, Thái Lan. Đây là nhóm khách có lợi thế về khoảng cách, chi phí hợp lý và khả năng phục hồi nhanh.
Trong khi đó, khách đường biển mới chiếm 2,2%, cho thấy dư địa lớn để phát triển. Với lợi thế đường bờ biển dài và tài nguyên du lịch phong phú, Việt Nam được đánh giá có tiềm năng khai thác mạnh phân khúc du lịch tàu biển, vốn có mức chi tiêu cao.
Trong quý 1/2026, Trung Quốc (1,4 triệu lượt) và Hàn Quốc (1,3 triệu lượt) tiếp tục là hai thị trường gửi khách lớn nhất, chiếm khoảng 40% tổng lượng khách quốc tế đến Việt Nam.
Khu vực Đông Nam Á ghi nhận mức tăng trưởng mạnh, trong đó Philippines và Indonesia cùng tăng 69,3%, Campuchia tăng 41,1%, Singapore tăng 30,2%, Malaysia tăng 21,5%. Ấn Độ tiếp tục là điểm sáng tại Nam Á với mức tăng 69,3%.
Đáng chú ý, thị trường châu Âu tăng trưởng 55,6%, trở thành điểm nhấn trong bức tranh chung. Trong tháng 3, dù chịu ảnh hưởng từ gián đoạn đường bay do xung đột tại Trung Đông, lượng khách từ nhiều nước châu Âu vẫn tăng so với cùng kỳ, như Đức (+15,2%), Thụy Sĩ (+18,9%), Ba Lan (+19,2%). Riêng thị trường Nga tăng mạnh 163,4%.
Các thị trường đường xa khác cũng ghi nhận tín hiệu tích cực, như Mỹ (+17,0%), Canada (+24,2%), Úc (+18,4%) và New Zealand (+19,4%).
Trong bối cảnh yếu tố an ninh ngày càng ảnh hưởng đến hành vi du lịch, tiêu chí an toàn đang trở thành yếu tố then chốt khi du khách lựa chọn điểm đến. Với môi trường chính trị ổn định, an ninh xã hội được đảm bảo và khả năng kiểm soát rủi ro tốt, Việt Nam đang nổi lên như một điểm đến có lợi thế cạnh tranh rõ rệt trong khu vực.
Bên cạnh đó, sự đa dạng về tài nguyên du lịch, bản sắc văn hóa và xu hướng phát triển du lịch trải nghiệm, du lịch xanh tiếp tục gia tăng sức hút cho điểm đến Việt Nam. Việc hang Sơn Đoòng được giới thiệu trên chương trình "60 Minutes" (CBS, Mỹ) là một minh chứng cho khả năng lan tỏa hình ảnh du lịch Việt Nam ra toàn cầu.
Những kết quả đạt được trong quý 1/2026 cho thấy, du lịch Việt Nam không chỉ tăng trưởng về quy mô mà còn mở rộng thị trường và nâng cao tính bền vững. Trong bối cảnh toàn cầu còn nhiều bất ổn, việc duy trì đà tăng trưởng, đặc biệt từ các thị trường đường xa cho thấy, Việt Nam đang từng bước khẳng định vị thế là điểm đến an toàn, ổn định và hấp dẫn.
Không gian ven biển phía đông đường Hồ Xuân Hương được xem là linh hồn của biển Sầm Sơn. Đó là không gian, cảnh quan dọc bờ biển, cung cấp các dịch vụ giải khát, tắm tráng, ăn nhanh, vui chơi... cho hàng triệu lượt khách du lịch mỗi năm.
Tuy nhiên, hiện trạng công trình chính của dự án Không gian ven biển phía đông đường Hồ Xuân Hương là các hubway và các khu tắm tráng, nhưng nhiều công trình đã xuống cấp, hư hỏng chưa được sửa chữa, trong khi mùa du lịch mới chỉ còn khoảng 2 tuần nữa sẽ chính thức bắt đầu.
