Trả lời câu hỏi của đại biểu Quốc hội tại phiên thảo luận tổ chiều 10.4, khi nào Bệnh viện (BV) Việt Đức và BV Bạch Mai cơ sở 2 có thể đi vào hoạt động để tránh lãng phí, Bộ trưởng Bộ Y tế Đào Hồng Lan đề cập đến những khó khăn khi xử lý vướng mắc tại các dự án tồn đọng.
Theo bộ trưởng, dự án trên đã hoàn thành xong phần thô nhưng chưa hoạt động. Dự án này đã kéo dài tới 10 năm, sai phạm đã phát sinh ngay từ khâu ký hợp đồng.
Nếu chỉ đặt yêu cầu không hợp thức hóa sai phạm thì sẽ rất khó xử lý dứt điểm. Vì thế, cần lựa chọn cách tiếp cận là thừa nhận, chấp nhận những sai phạm đã xảy ra để làm cơ sở đề ra giải pháp tháo gỡ.
Đồng thời, cần xác định rõ những cán bộ tham gia xử lý, khắc phục trên nền các sai phạm cũ sẽ không bị coi là vi phạm, nhằm tránh việc sau này bị quy trách nhiệm “biết sai vẫn làm”.
Điều cốt lõi là phải đưa ra được giải pháp xử lý phù hợp, bảo đảm không có yếu tố tham nhũng, tiêu cực, và dám làm vì lợi ích chung. Nếu không, để một công trình lớn tiếp tục tồn đọng kéo dài còn gây hệ lụy nghiêm trọng hơn.
Bà Lan cũng phân tích thêm, dù đã làm việc rất tích cực, thậm chí xuyên cả tết, nhưng đến nay dự án vẫn chưa thể đưa vào hoạt động. Nguyên nhân là khi xử lý từng dự án cụ thể, đặc biệt là dự án bệnh viện, còn phát sinh nhiều thủ tục tiếp theo cần hoàn tất. Bộ trưởng Lan cũng không đưa ra bất kỳ thông tin nào về thời hạn 2 BV này có thể chính thức vận hành.
Theo bà Lan, về phần xây dựng, công trình đã cơ bản hoàn thành, “không khác một khách sạn 5 sao, tầng dưới lên tầng trên rất khang trang, sạch đẹp”.
Nhưng xây xong chưa phải tất cả, mà còn liên quan đến rất nhiều thông số về PCCC, thẩm tra, quyết toán, môi trường, phóng xạ… Bộ trưởng nói, công trình được xây dựng từ 10 năm trước nhưng nay khi thẩm định thì phải theo quy định hiện hành, có những điểm mới rất khắt khe.
Có hạng mục buộc phải điều chỉnh, như tháo dỡ tường, bổ sung cửa, rồi thực hiện lại quy trình phê duyệt. Trong khi đó, có nhà thầu 10 năm nên tìm không ra hồ sơ cũ để điều chỉnh…
Vẫn theo Bộ trưởng Y tế, khi đã chấp nhận xử lý trên nền các tồn tại cũ và được Chính phủ cho phép, cần mạnh dạn thẩm tra, thực hiện theo cơ chế ấy.
Tuy nhiên, thực tế có khoảng 5.000 dự án tồn đọng sẽ là 5.000 câu chuyện khác nhau. “Nếu không quyết tâm, chỉ nghĩ thanh tra đưa ra giải pháp thôi thì việc tổ chức triển khai thực hiện là một bài toán đặt trên vai các bộ, ngành, địa phương.
Chỉ khi có sự vào cuộc quyết tâm rất lớn mới đưa được nguồn lực này vào thực tế. Còn đôi khi đưa một tờ giấy để ra phương án rồi từ phương án đó vào thực tiễn còn phát sinh vô cùng nhiều vấn đề…”, bà Lan nói thêm.
Sở Xây dựng vừa gửi UBND TP.HCM tình hình triển khai dự án mở rộng và nâng cấp quốc lộ 13, từ cầu Bình Triệu đến giáp tỉnh Bình Dương cũ. Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỉ đồng (gồm hai dự án thành phần).
Dự án thành phần 1 bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Cát Lái. Hiện đã ban hành thông báo thu hồi đất, phê duyệt phương án chi tiết bồi thường, hỗ trợ, tái định cư 1.041/1.041 trường hợp.
Đã chi trả cho 598/1.041 trường hợp với số tiền khoảng 4.368/6.179 tỉ đồng. Đã thu hồi mặt bằng 25 trường hợp.
Tiến độ dự án thành phần 1 có chậm hơn so với yêu cầu của UBND TP.HCM, do theo phương án chi tiết được UBND phường Hiệp Bình phê duyệt phát sinh tăng số trường hợp đáp ứng điều kiện bố trí tái định cư (bằng nền đất và căn hộ) so với số lượng đã được UBND TP.HCM chấp thuận trước đó (250/178).
Dự án thành phần 2 nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 theo hình thức BOT, cơ quan được giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án là Sở Xây dựng. Đến ngày 27-2-2026, đã trình UBND TP.HCM, Hội đồng thẩm định về thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi.
Hiện nay, tiến độ dự án thành phần 2 cũng chậm hơn so với yêu cầu. Nguyên nhân vì có cùng hướng tuyến với tuyến đường sắt đô thị số 3, số 2 (tỉnh Bình Dương cũ) theo quy hoạch.
Đồng thời liên quan ảnh hưởng các công trình hạ tầng kỹ thuật (đường sắt Bắc Nam, di dời ống cấp nước D1500...). Các dự án đường sắt đô thị trên đều đang trong giai đoạn nghiên cứu thiết kế, do đó cần sự phối hợp chặt chẽ trong phương án thiết kế để đảm bảo tính đồng bộ và yêu cầu kỹ thuật.
Căn cứ thực tế trên, Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất điều chỉnh, cập nhật kế hoạch chi tiết dự án với mốc tiến độ chính như sau:
Dự án thành phần 1 chi trả tiền bồi thường, bàn giao mặt bằng hoàn thành trong tháng 6-2026; Giao nền đất và lập thủ tục cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho hộ dân trong tháng 6; Cấp giấy phép xây dựng cho hộ dân trong tháng 7, chi trả tiền bồi thường, di dời hạ tầng kỹ thuật hoàn thành trong tháng 12-2026.
Còn dự án thành phần 2 sẽ thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 5-2026; Tổ chức lựa chọn nhà đầu tư, ký kết hợp đồng dự án hoàn thành trong tháng 9; Lập, trình thẩm định và phê duyệt thiết kế xây dựng sau thiết kế cơ sở hoàn thành trong quý 4-2026; Khởi công xây dựng công trình trong tháng 1-2027 (trước đó là quý 4-2026); Thi công hoàn thành công trình tháng 12-2028.
Ngày 7-4, Thành ủy TP.HCM tổ chức hội nghị công bố quyết định về công tác cán bộ. Hội nghị do Ủy viên Trung ương Đảng, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP.HCM Nguyễn Phước Lộc chủ trì.
Tại hội nghị, Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM (khóa XV, nhiệm kỳ 2021-2026) Nguyễn Thị Ngọc Xuân đã nhận quyết định của Ban Thường vụ Thành ủy, được điều động đến nhận công tác tại cơ quan Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP.HCM. Bà Xuân được giới thiệu giữ chức vụ Chủ tịch Hội Liên hiệp Phụ nữ TP.HCM và hiệp thương giữ chức vụ Phó chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP.HCM.
Bà Nguyễn Thị Ngọc Xuân sinh năm 1985 tại TP.HCM, có trình độ thạc sĩ quản lý hành chính công, cử nhân hành chính học.
Bà Xuân từng đảm nhiệm các chức vụ: Phó chủ tịch HĐND huyện Tân Uyên; Phó bí thư, Bí thư Tỉnh Đoàn Bình Dương; Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Bình Dương (nhiệm kỳ 2015-2020, nhiệm kỳ 2020-2025), Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Dương, Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM…
Cũng tại hội nghị, Phó trưởng Ban Văn hóa - Xã hội, HĐND TP.HCM (nhiệm kỳ 2021-2026) Nguyễn Minh Nhựt nhận quyết định của UBND TP.HCM đến nhận công tác tại Hội Chữ thập đỏ TP.HCM, để giới thiệu bầu giữ chức vụ Chủ tịch Hội Chữ thập đỏ TP.HCM.
Ông Nguyễn Minh Nhựt sinh năm 1984 tại TPHCM, có trình độ chuyên môn tiến sĩ xã hội học, cử nhân chính trị học, cử nhân ngôn ngữ Anh.
Ông Nhựt từng đảm nhiệm các chức vụ: Phó trưởng ban Ban Đô thị HĐND TP.HCM (nhiệm kỳ 2016-2021), Phó trưởng ban Ban Văn hóa - Xã hội, HĐND TP.HCM (nhiệm kỳ 2021-2026).
Theo báo Sài Gòn Giải Phóng, sau khi trao quyết định điều động cán bộ, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP.HCM Nguyễn Phước Lộc đề nghị bà Nguyễn Thị Ngọc Xuân và ông Nguyễn Minh Nhựt khi nhận nhiệm vụ mới cần nhận thức sâu sắc về bối cảnh hiện nay.
Thành phố đang đòi hỏi sự bứt phá, tăng tốc phát triển dựa trên nền tảng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và phát triển kết cấu hạ tầng.
Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP.HCM Nguyễn Phước Lộc đề nghị hai cán bộ nhận nhiệm vụ mới cần nghiên cứu sâu sát tiêu chuẩn cán bộ theo chức danh và thực hiện theo nguyên tắc "6 rõ": rõ việc, rõ người, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ kết quả.
Và "3 có": có sự hỗ trợ của Nhà nước, có sự đóng góp của Nhân dân, có sự tham gia của cả hệ thống. "4 không": không lãng phí một ngày, không chậm trễ một tuần, không bỏ lỡ cơ hội trong một tháng, không để bị động trong cả năm.
Theo đơn kiến nghị được tập thể các doanh nghiệp, các nhà thầu đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt nguồn cung vật liệu xây dựng thiết yếu như cát san lấp, đá các loại, nhựa đường và nhiên liệu vận hành máy móc.
Nguyên nhân chính được các doanh nghiệp chỉ ra là do nguồn lực vật liệu xây dựng tại địa phương đang tập trung ưu tiên cho các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của quốc gia và của tỉnh, như các tuyến cao tốc và đường vành đai.
Điều này khiến các đơn vị thi công công trình địa phương gặp khó khăn trong việc tiếp cận nguồn vật liệu từ các mỏ được quy hoạch. Để duy trì tiến độ, nhiều doanh nghiệp phải tìm kiếm các nguồn cung cấp thương mại thay thế, khiến chi phí thực tế thực hiện gói thầu có sự chênh lệch rất lớn so với dự toán ban đầu.
Bên cạnh áp lực về vật tư, công tác giải phóng mặt bằng cũng là "điểm nghẽn" lớn. Việc bồi thường, hỗ trợ tại một số dự án chưa nhận được sự đồng thuận hoàn toàn từ người dân, dẫn đến việc bàn giao mặt bằng không đồng bộ.
Tình trạng thi công bị gián đoạn, máy móc thiết bị phải nằm chờ mặt bằng không chỉ làm kéo dài thời gian hoàn thành dự án mà còn phát sinh chi phí quản lý, vận hành và lãi vay, đẩy nhiều doanh nghiệp có bề dày hoạt động hàng chục năm rơi vào tình trạng đình trệ.
Tập thể các doanh nghiệp cho biết nếu không có giải pháp tháo gỡ kịp thời, tiến độ các công trình kết nối hạ tầng giao thông và phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Nhằm duy trì hoạt động và đảm bảo chất lượng công trình, 32 doanh nghiệp xây dựng tại Đồng Tháp đã đề xuất UBND tỉnh xem xét hai nhóm giải pháp chính.
Thứ nhất, kiến nghị tỉnh và các ngành chức năng xem xét cơ chế điều chỉnh giá hợp đồng hoặc có chính sách hỗ trợ đối với các loại vật liệu có biến động lớn về chi phí so với thời điểm ký kết, đặc biệt là các loại vật tư nằm ngoài khả năng dự báo của doanh nghiệp.
Thứ hai, doanh nghiệp mong muốn được hỗ trợ, hướng dẫn tiếp cận trực tiếp các nguồn vật liệu như cát san lấp và đá xây dựng từ các mỏ trên địa bàn. Việc này giúp giảm bớt các khâu trung gian, đảm bảo nguồn cung ổn định để các đơn vị tập trung thi công, sớm đưa công trình vào sử dụng.
