Trao đổi với báo chí bên lề cuộc họp báo do UBND TP.Hà Nội tổ chức chiều 6.4, ông Đào Việt Long, Phó giám đốc Sở Xây dựng, cho biết UBND thành phố đã giao Sở NN-MT là cơ quan chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, công an thành phố… triển khai xây dựng đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, trong đó xác định phạm vi, đối tượng áp dụng, lộ trình thực hiện và các giải pháp kỹ thuật, quản lý phù hợp với điều kiện thực tiễn của thủ đô.
Việc áp dụng vùng phát thải thấp từ ngày 1.7 là thí điểm theo vùng, kiểm soát khí thải ô tô, mô tô, xe gắn máy có lộ trình, có phạm vi, thời gian và đối tượng phù hợp; không triển khai đồng loạt trong toàn Vành đai 1.
Lãnh đạo Sở Xây dựng cho biết thêm, thành phố đang phấn đấu tối đa hóa tỷ lệ “xe buýt xanh” hoạt động trong Vành đai 1 trước thời điểm thí điểm, ưu tiên trước các tuyến hoạt động trực tiếp trong vùng thí điểm.
Cùng với đó, dự kiến trong quý 2/2026, thành phố sẽ bổ sung thêm nhiều trạm xe đạp công cộng để giải quyết “khoảng trống” kết nối chặng cuối, đồng thời nghiên cứu mở thêm một số tuyến buýt điện cỡ nhỏ phù hợp với ngõ, phố hẹp trong vành đai.
Về điểm gửi xe trung chuyển, Sở Xây dựng Hà Nội đang lập phương án bố trí các bãi đỗ tại các vị trí cửa ngõ giáp ranh vùng thí điểm để người dân gửi xe cá nhân rồi chuyển sang phương tiện công cộng.
Bước đầu đã rà soát được hơn 210 vị trí tại các địa bàn thuộc Vành đai 1, quá trình rà soát đang được tiếp tục để có số liệu đầy đủ.
Về hạ tầng trạm sạc và tủ đổi pin, hành lang pháp lý về phòng cháy chữa cháy cho trạm sạc dưới hầm chung cư cũ thì đang được cấp có thẩm quyền hoàn thiện.
Cạnh đó, ông Long cho biết tổ công tác liên ngành đã xây dựng phương án ưu tiên triển khai mạng lưới tủ đổi pin nhỏ gọn tại các không gian công cộng phù hợp. Người dân chỉ mất 2 – 3 phút đổi pin, giải quyết đồng thời “bài toán” an toàn phòng cháy chữa cháy và “bài toán” không gian tại các khu tập thể cũ, phố cổ.
Ngoài ra, Sở Xây dựng Hà Nội đang phối hợp hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch để trình HĐND thành phố xem xét.
“Khung chính sách đang được các cơ quan chuyên môn đề xuất theo hướng phân loại rõ đối tượng, đảm bảo người dân, đặc biệt nhóm thu nhập thấp không bị thiệt thòi trong quá trình chuyển đổi. Nội dung và định mức cụ thể sẽ được công bố chính thức sau khi HĐND thông qua”, ông Long nêu rõ.
Theo Nghị quyết 57/2025/NQ-HĐND, từ ngày 1.7.2026 thực hiện vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực trong Vành đai 1 (gồm 9 phường: Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu – Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ).
Trong vùng phát thải thấp, Hà Nội cho phép các phương tiện giao thông không phát sinh khí thải, xe cơ giới thân thiện môi trường, xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường, xe ưu tiên và phương tiện giao thông có giấy phép lưu thông của cơ quan có thẩm quyền theo quy định của pháp luật.
Đối với xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xe máy xăng dầu), Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng dầu hoạt động kinh doanh trên nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải lưu thông trong vùng phát thải thấp.
Đồng thời cấm xe máy xăng dầu lưu thông vào vùng phát thải thấp theo khung giờ, thời điểm hoặc khu vực.
Hà Nội cũng sẽ cấm lưu thông xe tải trên 3,5 tấn sử dụng nhiên liệu hóa thạch vào vùng phát thải thấp, nhằm giảm lượng khí thải lớn từ nhóm xe nặng. Vùng phát thải thấp sẽ hạn chế hoạt động đối với xe ô tô không đạt chuẩn khí thải mức 4, tiến tới cấm lưu thông vào vùng phát thải thấp theo giờ hoặc theo khu vực.
Ngày 9.4, tại trụ sở Viện KSND tỉnh Quảng Ngãi, ông Nguyễn Quang Dũng, Phó viện trưởng Viện KSND tối cao công bố và trao quyết định bổ nhiệm ông Nguyễn Cao Cường, Phó viện trưởng Viện KSND tỉnh Lâm Đồng, giữ chức vụ Viện trưởng Viện KSND tỉnh Quảng Ngãi. Thời hạn bổ nhiệm là 5 năm, kể từ ngày 10.4.
Đồng thời, điều động, bổ nhiệm bà Phạm Thị Kim Liên, Viện trưởng Viện KSND tỉnh Quảng Ngãi, giữ chức vụ Phó viện trưởng Viện Công tố và Kiểm sát xét xử phúc thẩm tại Đà Nẵng (Viện KSND tối cao) kể từ ngày 10.4 đến khi nghỉ hưu theo quy định.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Quang Dũng, Phó viện trưởng Viện KSND tối cao, chúc mừng ông Nguyễn Cao Cường được Ban Thường vụ Đảng ủy, lãnh đạo Viện KSND tối cao tin tưởng giao nhiệm vụ mới.
Theo ông Dũng, việc kiện toàn chức danh Viện trưởng Viện KSND tỉnh Quảng Ngãi nhằm đáp ứng yêu cầu cải cách tư pháp trong tình hình mới, đồng thời thực hiện chủ trương bố trí người đứng đầu không phải là người địa phương để đảm bảo tính khách quan, minh bạch trong lãnh đạo, chỉ đạo.
Ông Nguyễn Quang Dũng đề nghị ông Nguyễn Cao Cường trên cương vị công tác mới, nhanh chóng nắm bắt tình hình địa phương, tổ chức bộ máy và đội ngũ cán bộ; phát huy tinh thần đoàn kết nội bộ, tập trung lãnh đạo thực hiện tốt công tác thực hành quyền công tố và kiểm sát hoạt động tư pháp; bảo đảm chống oan sai, không để lọt tội phạm; nâng cao chất lượng kiểm sát ngay từ giai đoạn đầu.
Phát biểu nhận nhiệm vụ, ông Nguyễn Cao Cường bày tỏ sự cảm ơn sâu sắc trước sự tin tưởng của Ban Thường vụ Đảng ủy, lãnh đạo Viện KSND tối cao và sự quan tâm, hỗ trợ của cấp ủy, chính quyền địa phương.
Ông Nguyễn Cao Cường khẳng định sẽ tiếp tục rèn luyện, giữ vững phẩm chất chính trị, đạo đức nghề nghiệp; phát huy tinh thần trách nhiệm, đoàn kết thống nhất trong tập thể lãnh đạo và công chức đơn vị.
"Tôi sẽ nhanh chóng tiếp cận công việc, nắm bắt tình hình, cùng tập thể lãnh đạo Viện KSND tỉnh Quảng Ngãi thực hiện tốt chức năng, nhiệm vụ của ngành; tăng cường phối hợp với các cơ quan, ban ngành địa phương nhằm góp phần giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội, xây dựng ngành kiểm sát tỉnh ngày càng trong sạch, vững mạnh", ông Cường nhấn mạnh.
Những đêm đầu tháng 4.2026, khoảng từ 21 giờ đến quá nửa đêm, nhiều tuyến đường tại Đồng Hới trở nên ồn ào bất thường. Từng nhóm thiếu niên tụ tập, phóng xe tốc độ cao, nẹt pô, lạng lách… biến đường phố về đêm thành đường đua tự phát.
Không khó để bắt gặp hình ảnh nhiều thanh thiếu niên điều khiển xe phân khối lớn khi chưa đủ tuổi, không giấy phép, thậm chí xe không đăng ký, thiếu gương chiếu hậu… vừa tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, vừa gây mất an ninh trật tự.
Trước thực trạng này, lực lượng CSGT, cảnh sát cơ động (Công an tỉnh Quảng Trị) cùng Công an phường Đồng Hới đã đồng loạt ra quân tuần tra, kiểm soát vào các khung giờ cao điểm ban đêm. Riêng tối 5.4, qua tuần tra, lực lượng chức năng phát hiện và xử lý hàng loạt trường hợp vi phạm. Cụ thể, đã lập 10 biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ 9 xe mô tô và 1 giấy đăng ký xe.
Các lỗi chủ yếu, như: người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe trên 50 cc; người từ đủ 14 đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện); không có giấy phép lái xe, không có giấy đăng ký xe, thiếu gương chiếu hậu… Đáng chú ý, trong số này có tới 9 trường hợp là thanh thiếu niên. Có 3 trường hợp bị phạt cảnh cáo, tổng mức phạt tiền dự kiến hơn 22 triệu đồng.
Không chỉ xử lý vi phạm giao thông, tại xã Hoàn Lão, lực lượng công an còn chủ động nắm tình hình từ sớm trên không gian mạng. Khoảng 21 giờ 30 phút ngày 3.4, phát hiện 2 nhóm thiếu niên (năm sinh từ 2009 - 2012) ở địa bàn Hòa Trạch và Tây Trạch (cũ) hẹn tụ tập giải quyết mâu thuẫn, lực lượng chức năng đã kịp thời triển khai, ngăn chặn, không để xảy ra xô xát phức tạp.
Trong khi đó, tại xã Kim Phú, tình trạng độ pô, nẹt pô gây tiếng ồn cũng được siết chặt. Công an xã tăng cường tuần tra, phát hiện nhiều trường hợp tự ý thay đổi kết cấu phương tiện, sử dụng pô độ trái quy định. Các trường hợp vi phạm bị lập biên bản, mời làm việc, đồng thời được giáo dục, ký cam kết không tái phạm và buộc tháo bỏ thiết bị vi phạm.
Những động thái mạnh tay từ lực lượng chức năng bước đầu tạo hiệu ứng răn đe, góp phần lập lại trật tự. Tuy nhiên, để chấm dứt tình trạng "đêm xuống là đua xe", không thể chỉ trông chờ vào xử phạt.
Cơ quan công an khuyến cáo thanh thiếu niên cần nâng cao ý thức, ứng xử văn minh cả ngoài đời lẫn trên không gian mạng, không tụ tập, kích động, thách thức nhau. Gia đình cũng cần tăng cường quản lý, giáo dục con em, không giao xe khi chưa đủ điều kiện.
Ngày 5.4, lực lượng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ Công an TP.HCM đã kịp thời khống chế một vụ cháy xảy ra tại nhà dân trên đường Nguyễn Trãi (phường Chợ Quán), đồng thời giải cứu an toàn 2 người bị mắc kẹt bên trong.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 1 giờ 45 cùng ngày, lực lượng chức năng nhận tin báo cháy tại căn nhà trên đường Nguyễn Trãi, kèm thông tin có người mắc kẹt. Ngay sau đó, Đội PCCC và cứu nạn cứu hộ khu vực 5 đã nhanh chóng điều động lực lượng, phương tiện đến hiện trường, đồng thời huy động Đội khu vực 1 đến chi viện.
Tại hiện trường, lực lượng chức năng triển khai nhiều mũi tiếp cận, cắt cửa cuốn để vào bên trong, đồng thời tổ chức chữa cháy và khống chế ngọn lửa. Các chiến sĩ cũng sử dụng thang bộ kết hợp xe thang để tiếp cận khu vực tầng 6, nơi có người mắc kẹt.
Chỉ sau khoảng 9 phút kể từ khi tiếp nhận tin báo, đám cháy đã được dập tắt hoàn toàn. Lực lượng chức năng kịp thời tiếp cận, hướng dẫn và đưa 2 người mắc kẹt thoát ra ngoài an toàn.
Vụ cháy được khống chế nhanh, giúp bảo vệ hơn 90% diện tích căn nhà. Nguyên nhân vụ cháy đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.
