Đường 3 Tháng 2 (quốc lộ 51C) là tuyến đường huyết mạch, đóng vai trò “cửa ngõ” đón dòng phương tiện từ trung tâm TP HCM và các tỉnh lân cận đến các bãi biển Vũng Tàu.
Tuyến có chiều dài khoảng 10,2 km bắt đầu từ nút giao Lê Hồng Phong (vòng xoay Đài Liệt sỹ) và kết thúc tại nút giao đường 51B.
Đường 3 Tháng 2 (quốc lộ 51C) là tuyến đường huyết mạch, đóng vai trò “cửa ngõ” đón dòng phương tiện từ trung tâm TP HCM và các tỉnh lân cận đến các bãi biển Vũng Tàu.
Tuyến có chiều dài khoảng 10,2 km bắt đầu từ nút giao Lê Hồng Phong (vòng xoay Đài Liệt sỹ) và kết thúc tại nút giao đường 51B.
Mặt đường rộng 43-47 m, hiện tổ chức 4 làn ôtô, hai làn xe máy. Ngoài dải phân cách lớn ở chính giữa, tuyến đường còn có hai dải phân cách phụ bằng bêtông nằm hai bên, chia tách rõ rệt làn ô tô và làn xe máy.
Mặt đường rộng 43-47 m, hiện tổ chức 4 làn ôtô, hai làn xe máy. Ngoài dải phân cách lớn ở chính giữa, tuyến đường còn có hai dải phân cách phụ bằng bêtông nằm hai bên, chia tách rõ rệt làn ô tô và làn xe máy.
Dải phân cách giữa rộng 3 m đóng vai trò trục xanh, tách hai chiều lưu thông trên tuyến. Khu vực tạo điểm nhấn cảnh quan với hàng cây cao tỏa bóng, xen thảm hoa giấy nở rực dưới nắng gió biển.
Dải phân cách giữa rộng 3 m đóng vai trò trục xanh, tách hai chiều lưu thông trên tuyến. Khu vực tạo điểm nhấn cảnh quan với hàng cây cao tỏa bóng, xen thảm hoa giấy nở rực dưới nắng gió biển.
Ở góc nhìn ngang, các dải phân cách phụ rộng gần một mét chiếm diện tích đáng kể trên mặt đường.
Ở góc nhìn ngang, các dải phân cách phụ rộng gần một mét chiếm diện tích đáng kể trên mặt đường.
Hàng đèn lắp trên dải phân cách dọc tuyến nhiều đoạn sẽ được tháo dỡ, tạo tầm nhìn thông thoáng cho phương tiện khi lưu thông.
Theo quyết định phê duyệt, hệ thống chiếu sáng sẽ được thay bằng trụ đèn cao 13 m, sử dụng bóng LED tiết kiệm điện. Hệ thống có thể điều khiển, giám sát từ xa qua máy tính và điện thoại.
Hàng đèn lắp trên dải phân cách dọc tuyến nhiều đoạn sẽ được tháo dỡ, tạo tầm nhìn thông thoáng cho phương tiện khi lưu thông.
Theo quyết định phê duyệt, hệ thống chiếu sáng sẽ được thay bằng trụ đèn cao 13 m, sử dụng bóng LED tiết kiệm điện. Hệ thống có thể điều khiển, giám sát từ xa qua máy tính và điện thoại.
Công nhân cắt tỉa, di dời 4.800 cây huỳnh liên được trồng trên các dải phân cách phụ để chuẩn bị cho công đoạn tháo dỡ bêtông.
Để mở rộng từ 6 lên 8 làn xe, TP Vũng Tàu cũ quyết định không mở rộng mặt đường ra hai bên nhằm tránh giải phóng mặt bằng. Thay vào đó, các dải phân cách phụ được tháo dỡ,sau đó thảm nhựa, tổ chức lại thành 6 làn ôtô rộng tiêu chuẩn từ 3,5 m đến 3,75 m và hai làn xe máy.
Công nhân cắt tỉa, di dời 4.800 cây huỳnh liên được trồng trên các dải phân cách phụ để chuẩn bị cho công đoạn tháo dỡ bêtông.
Để mở rộng từ 6 lên 8 làn xe, TP Vũng Tàu cũ quyết định không mở rộng mặt đường ra hai bên nhằm tránh giải phóng mặt bằng. Thay vào đó, các dải phân cách phụ được tháo dỡ,sau đó thảm nhựa, tổ chức lại thành 6 làn ôtô rộng tiêu chuẩn từ 3,5 m đến 3,75 m và hai làn xe máy.
Dọc tuyến hiện nhiều khu đô thị, du lịch đã được thành hình hoặc đang xây dựng.
Dọc tuyến hiện nhiều khu đô thị, du lịch đã được thành hình hoặc đang xây dựng.
Điểm cuối tuyến giao với đường nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Dự án tổng mức đầu tư hơn 141 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường đáp ứng nhu cầu lượng xe tăng cao và gia tăng kết nối với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, thúc đẩy thu hút đầu tư các dự án dọc tuyến.
Điểm cuối tuyến giao với đường nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Dự án tổng mức đầu tư hơn 141 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường đáp ứng nhu cầu lượng xe tăng cao và gia tăng kết nối với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, thúc đẩy thu hút đầu tư các dự án dọc tuyến.
Chiều tối 5.4, nhân dịp bước vào tiết thanh minh 2026, Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam TP.HCM phối hợp với Hoa viên nghĩa trang Bình Dương (phường Chánh Phú Hòa, TP.HCM) tổ chức đại lễ cầu siêu, cầu an với sự tham dự của hơn 3.000 người dân ở TP.HCM.
Tại lễ cầu siêu, cầu an 2026, các hòa thượng, đại đức, tu sĩ đã cùng tụng kinh, niệm Phật, cầu cho linh hồn những người đã khuất được siêu sanh nơi cực lạc; quốc gia, dân tộc được bình an.
Đại diện Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam TP.HCM cũng thuyết giảng cho các tăng ni, phật tử, người dân… về ý nghĩa của ngày tiết thanh minh; truyền thống, đạo hiếu đối với ông bà, cha mẹ, với những người đã hy sinh, cống hiến cho đồng bào, cho Tổ quốc.
Theo quan niệm truyền thống của người Việt Nam, tiết thanh minh là tiết khí thứ 5 trong 24 tiết khí của năm, thường bắt đầu từ ngày 4 hoặc ngày 5.4 (năm 2026 tiết thanh minh bắt đầu từ ngày 5.4, tức 18.2 âm lịch) và kết thúc khoảng ngày 20 hoặc 21.4. Trong tiết thanh minh thường có khí trời quang đãng, mát mẻ, cây cỏ sinh sôi, nảy lộc.
Ông Nguyễn Văn Thiền, Chủ tịch HĐQT Công ty CP nước - môi trường Bình Dương (chủ đầu tư Hoa viên nghĩa trang Bình Dương) cho biết việc phối hợp với Ban Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam TP.HCM tổ chức đại lễ cầu siêu, cầu an nhân dịp tiết thanh minh và lễ Giỗ Tổ Hùng Vương được tổ chức thường niên trong suốt 17 năm qua.
"Lễ là dịp để mỗi người lắng lòng hướng về cội nguồn, gìn giữ đạo lý, hiếu nghĩa với ông bà, cha mẹ. Đồng thời cũng là dịp để thân nhân những người đã khuất đang được an táng tại Hoa viên nghĩa trang Bình Dương dâng trọn lòng thành, cầu nguyện cho người đã khuất được siêu thoát, người hiện tiền (người đang sống - PV) được bình an" - ông Nguyễn Văn Thiền chia sẻ.
Hoa viên nghĩa trang Bình Dương được đầu tư xây dựng từ năm 2006, diện tích trên 300 ha, được thiết kế như một công viên tâm linh hiện đại, có các công trình như Đài hóa thân Hoàn vũ, Vĩnh hằng môn, Vĩnh hằng đài…
Trong Hoa viên có các khu mộ gia tộc, mộ Công giáo, mộ Phật giáo, mộ hỏa táng và đặc biệt là khu tưởng niệm Mẹ Việt Nam anh hùng, anh hùng liệt sĩ, khu dành cho cán bộ cao cấp và người có công với cách mạng.
Tờ trình miễn phí xe buýt được Sở Xây dựng TP.HCM thực hiện nhanh chóng ngay sau ý kiến chỉ đạo của Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang tại Hội nghị Thành ủy lần thứ 5, nhiệm kỳ 2025 - 2030 vừa diễn ra.
Cũng theo Sở Xây dựng, việc xây dựng tờ trình dự thảo nghị quyết còn căn cứ vào Chỉ thị số 23 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới.
Trong đó có nêu: "Tăng cường quản lý hoạt động vận tải, ưu tiên đầu tư phát triển vận tải hành khách công cộng, chuyển đổi sang các phương tiện giao thông xanh gắn với lộ trình hạn chế dần phương tiện cá nhân tham gia giao thông tại các đô thị lớn".
Và Nghị quyết số 25 của HĐND TP.HCM về thực hiện tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông: "Ngân sách nhà nước giữ vai trò chủ đạo (bao gồm đầu tư hạ tầng và vận hành khai thác) nhằm đảm bảo hệ thống giao thông công cộng phát triển bền vững".
Ngoài ra tại Luật Đường bộ số 35 do Quốc hội ban hành năm 2024 cũng quy định "HĐND cấp tỉnh căn cứ vào nguồn lực địa phương quyết định hỗ trợ lãi suất vay vốn tại các tổ chức tín dụng đối với các dự án đầu tư phương tiện xe buýt, đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt; hỗ trợ kinh phí hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt; hỗ trợ cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt thông qua chính sách miễn, giảm giá vé".
Bên cạnh đó nhiều quy định khác cũng thuận lợi cho việc xây dựng nghị quyết miễn phí xe buýt toàn dân tại TP.HCM.
Do đó, HĐND TP.HCM có thẩm quyền quyết định các chế độ chi ngân sách đối với một số nhiệm vụ chi có tính chất đặc thù ở địa phương ngoài các chế độ, tiêu chuẩn, định mức chi tiêu do Chính phủ, Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành.
Sở Xây dựng nhận định việc miễn phí xe buýt sẽ kịp thời hỗ trợ người dân sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường do khí thải phương tiện cá nhân.
Việc miễn phí xe buýt còn tiết kiệm chi phí di chuyển, đảm bảo an toàn năng lượng, tăng tính kết nối cộng đồng và góp phần xây dựng TP.HCM trở thành nơi đáng sống, văn minh, hiện đại, nghĩa tình.
Sở Xây dựng xác định việc xây dựng chính sách hỗ trợ người sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và chính sách hỗ trợ kinh phí hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt theo trình tự, thủ tục rút gọn là phù hợp.
Do đó, Sở Xây dựng kính trình UBND TP.HCM xem xét, trình HĐND TP.HCM áp dụng trình tự, thủ tục rút gọn trong xây dựng nghị quyết về hỗ trợ cho người sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
Theo đó nghị quyết này quy định sẽ miễn phí vé 135 tuyến xe buýt hoạt động tại TP.HCM (109 tuyến xe buýt trợ giá và 26 tuyến xe buýt trợ giá).
Tổng kinh phí khoảng 930 tỉ đồng (8 tháng còn lại của năm 2026), thời gian dự kiến trình thông qua nghị quyết là tháng 4.
Từ ngày 3 - 5.4, TP.HCM tổ chức đồng loạt 64 điểm khám sức khỏe miễn phí cho 16.000 người dân, với sự tham gia của 58 bệnh viện, bao gồm cả các bệnh viện thuộc bộ, ngành. Đây là hoạt động hưởng ứng ngày Sức khỏe toàn dân (7.4), hướng đến nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe ngay từ tuyến cơ sở.
Từ sáng sớm, tại Trạm y tế phường Tân Bình có hàng trăm người dân xếp hàng chờ khám sức khỏe. Bên trong, các khu khám được bố trí theo từng bàn chuyên môn, đo huyết áp, khai thác tiền sử bệnh, siêu âm, xét nghiệm máu…
Đội ngũ y, bác sĩ thuộc Bệnh viện Phục hồi chức năng - điều trị bệnh nghề nghiệp liên tục hướng dẫn người lớn tuổi điền thông tin, hỗ trợ di chuyển giữa các khu khám và tư vấn kỹ lưỡng từng trường hợp. Nội dung tầm soát tập trung vào bệnh lý tuyến giáp và các bệnh mạn tính không lây nhiễm thường gặp ở người cao tuổi.
Nhiều người lớn tuổi được con cháu đưa đến tầm soát ung thư tuyến giáp, ung thư vú và ung thư cổ tử cung tại phường Tăng Nhơn Phú, TP.HCM
ẢNH: TRÚC QUỲNH
Không chỉ những người có giấy mời, nhiều người dân nghe thông tin cũng chủ động đến khám. Bà Nguyễn Thị Duyên (67 tuổi), mưu sinh bằng nghề bán vé số, tranh thủ đến kiểm tra sức khỏe sau nhiều năm không đi khám. Kết quả cho thấy sức khỏe nhìn chung ổn định, chỉ phát hiện rối loạn mỡ máu nhẹ. “Tôi đi khám để có gì còn biết bệnh sớm mà điều chỉnh ăn uống, sinh hoạt cho phù hợp, khám xong thấy yên tâm hẳn”, bà Duyên chia sẻ.
Trạm y tế phường Tăng Nhơn Phú cũng nhộn nhịp từ sáng sớm, đông đảo người dân đến tầm soát ung thư tuyến giáp, ung thư vú và ung thư cổ tử cung. Các bác sĩ từ Bệnh viện Ung bướu TP.HCM trực tiếp thăm khám, tư vấn cặn kẽ.
Sau khi nhận kết quả, bà Lê Thị Do (80 tuổi) xúc động: “36 năm rồi tôi mới đi khám lại, hôm nay kết quả tốt nên rất vui”.
Theo kế hoạch của UBND TP.HCM, Sở Y tế đã điều phối 58 bệnh viện đa khoa, chuyên khoa và trung tâm y tế triển khai khám sàng lọc tại 64 phường, xã, ưu tiên khu vực xa trung tâm. Nội dung tầm soát đa dạng, từ các bệnh không lây nhiễm như tăng huyết áp, đái tháo đường, tim mạch đến các loại ung thư phổ biến như vú, cổ tử cung, tuyến giáp; đồng thời khám các chuyên khoa mắt, tai mũi họng, răng hàm mặt, cơ xương khớp, tâm thần.
Trong lĩnh vực nhi khoa, Bệnh viện Nhi đồng 1, Bệnh viện Nhi đồng 2 và Bệnh viện Nhi đồng thành phố triển khai tầm soát tim bẩm sinh và béo phì ở trẻ em.
Không chỉ dừng ở khám bệnh, toàn bộ dữ liệu người dân được cập nhật vào hệ thống quản lý sức khỏe, từng bước xây dựng hồ sơ sức khỏe điện tử, phục vụ theo dõi lâu dài và liên thông giữa các tuyến.
Tại lễ mít tinh cấp thành phố phát động ngày Sức khỏe toàn dân với chủ đề “Chủ động phòng bệnh - vì một Việt Nam khỏe mạnh” sáng 5.4, PGS-TS Tăng Chí Thượng, Giám đốc Sở Y tế TP.HCM cho biết thành phố đang xây dựng đề án khám, tầm soát sức khỏe cho 15 triệu dân theo mô hình “kiềng ba chân”.
Theo đó, người dân có thể khám không phụ thuộc địa giới hành chính; y tế cơ sở đóng vai trò nền tảng trong quản lý sức khỏe cộng đồng; dữ liệu sức khỏe sẽ được chuẩn hóa, liên thông từ nhiều nguồn.
Cùng ngày, ngành y tế TP.HCM cũng tổ chức ra quân đội chăm sóc sức khỏe liên tục gắn với địa bàn dân cư, thí điểm tại 3 xã: Bắc Tân Uyên, Đất Đỏ và Hiệp Phước.
Một số hình ảnh trong ngày khám sức khỏe miễn phí tại trạm y tế trên địa bàn TP.HCM: